В принципі сапуни потрібні як знають все, щоб дихали механізми підчас роботи, то нагріваючись то остигаючи. До неподобства сапун-як ужигуля, але чомусь з ним постійна проблема - просто постійнозалипає, після чого навіть у дощ з простих калюж міст починає черезсальник смоктати вологу в редуктор, що рясно емульсією в маслі ізаміна масла або вихід з ладу цього мехенізму. Переробити впринципі нескладно праці і згодом менше головногоболю.Єдина проблема з якою зіткнувся це нестандартне різьблення впанчосі моста і самого сапуна, тому довелося вдатися до токарноговерстата, просто з сапуна зірвав ковпачок і форму йоржика (хочазараза і замалий вийшов але вже рік як тримається і без проблем)Купив пару метрів кисневого шланга, фільтр типу нульовик (ставлятьна сапуни в двигун), шланг вивів в кузов через передній борт (тамотвір), зігнув пластинку для кріплення фільтра і присобачив напластик. 2-кисневий шланг 3-гальмівний шланг 4-стяжки Сварки за якість фоток телефон. br/> Шланг підвіз до гальмівного щоб зберегти вільний хід і не відірватийого від сапуна. Все просто і сердито.
Ух ти, та так, правда я його вже переробив (ще правильніше зробив), знайшов таки підходящі фітинги для повітря зі швидкозйомами, тепер взагалі все ажуре.
Що саме детальніше, фільтрик так і залишився в кузові ( чим тобі не подобається в кузові), ось на цій фотці в ресивер вкручений фітінг зі швидкозйомом і такий шланг s3.images.drive2.ru/car.j… .jpg
Не че не зрозумів, у себе я заліз знайшов ковпачок який легко якось там крутиться, а ось замість бомб у мене запаска. А ці круглі сріблясті штуки це не джихадівський привіт? (Жарт) Реально що це таке і навіщо вони потрібні ?
Ну це правильно, просто я не хотів так серйозно морочитися, якщо доведеться так потонути по той рівень на якому стоїть фільтр, то це буде не найстрашніше, що в міст засмокчеться вода
За великим рахунком, у мене пішов десь 1 година але під рукою був токарний верстат, просто зараза незміг підібрати йорж з потрібною різьбленням там вона якась дрібна-дрібна і трохи під конус.
Коментарі15
Дороботка дуже корисна, продовжує життя трансмісії та й денхі економить на маслі
Ух ти, та так, правда я його вже переробив (ще правильніше зробив), знайшов таки підходящі фітинги для повітря зі швидкозйомами, тепер взагалі все ажуре.
тем більше добре, треба буде в мости перед заморозками залізти. глянути є там що зайве
А детальніше не можна? Чет мені в кузов не хочеться виводити ...
Що саме детальніше, фільтрик так і залишився в кузові ( чим тобі не подобається в кузові), ось на цій фотці в ресивер вкручений фітінг зі швидкозйомом і такий шланг s3.images.drive2.ru/car.j… .jpg
Не че не зрозумів, у себе я заліз знайшов ковпачок який легко якось там крутиться, а ось замість бомб у мене запаска. А ці круглі сріблясті штуки це не джихадівський привіт? (Жарт) Реально що це таке і навіщо вони потрібні ?
Ну це правильно, просто я не хотів так серйозно морочитися, якщо доведеться так потонути по той рівень на якому стоїть фільтр, то це буде не найстрашніше, що в міст засмокчеться вода
У мене всі сапуни виведені вздовж шнорхелю на самий верх
Дуже правильне доопрацювання
потрібна річ!
Дякую за інформацію, подивлюся і на свій. А як зрозуміти смокче вологу міст чи ні?
За великим рахунком, у мене пішов десь 1 година але під рукою був токарний верстат, просто зараза незміг підібрати йорж з потрібною різьбленням там вона якась дрібна-дрібна і трохи під конус.
ех, час би щоб їх вивести)
це справа! сам днями виводитиму
іче? вивів?))))) ледащо)