Заміна гідроопор двигуна

Опори замінені разом із профілактикою форсунки на третьомуциліндрі:знову прогоріла мідна шайба.
Різниця в роботі двигуна на нових опорах від старих простоВЕЛИЧЕЗНА! )))<
Старі — одна, що просіла у мотлох і суха — все витекло, чи що? ..Друга — вся в маслі.
Тепер стояння в пробці не викликає негативних емоцій. На вибоїнахДвигун десь тихо бурчить, вібрації немає ніякої. >