Прошу підказати де глянути ТТХ для мого движка, і коректний спосібоцінки працездатності віскомуфти.
Прошу підказати де глянути ТТХ для мого движка, і коректний спосібоцінки працездатності віскомуфти.





Встановлення металевого захисту під радіатор та картер двигуна

Коментарі12
Хіба на вискомуфті є напруга? Ті, що спереду працюють справно. Думаю проблема в тому, що стоїть між радіатором і корпусом двигуна.
у тебе не електро вентилятор? ну тоді сміти помили))
Простіше простого — чіпаєш рукою радіатор, якщо він реально гарячий в районі муфти, йдеш в машину. Чути дуже чітко, що муфта відключила. Неодружених пару хвилин і знову повинен з'явитися гул на оборотах? До чого чіпати радіатора? І справна муфта може...
Даю оберти - а муфта як крутилася на неодружених - так і крутиться)
Це я зрозумів, тільки виключи проблему радіатора та термостата. Якщо з ними все нормально - муфта несправна.
Нагрій ще трохи і перевір вискомуфту. Заглуши двигун і спробуй покрутити муфту. Якщо обертається вільно, то змінюй. Температура нормальна 92гр. Це температура відкриття термостата. Ще проконтролюй температуру за кліматом. Там точніше показує. А взага...
Радіатор і патрубки всі гарячі - значить термостат відкритий. На гарячому моторі вентилятор спокійно прокручується від пальця. Значить муфта. Дякую
В ідеалі перевірити реальну температуру. Прибирання могли в минулому курочити, стрілку встановили неправильно і т.д. А тоді вже про щось говорити і щось міняти.
Змінюйте віскомуфту і буде вам щастя, а так це у вас більша температура
Передавай привіт вискомуфте(( Теж багато хто говорив, що температура робоча 97, але все це фігня. Не дарма у нас на шкалі є певна розмітка і саме 80 знаходиться посередині (тоді як на бензинових середина - це 90)) Собі замовив за 1000грн Termotec D5M...
Термостат. рідина, що охолоджуєТемпература відкриття 92 °CОригінальний Номер A6132000115 MERCEDES-BENZ
у мене без середини 80 - нормальна температура близько 85