При довгому стоянні в пробці з'явилося дрібне штовхання, скорішетремтіння. Перевірив рівень масла - явно нижче мітки.
Доливал три рази потроху, щоб не перелити. Вийшов у норму.
Міняли бендекс недавно.Майстер каже що вся коробка в маслі.Де ллєнезрозуміло.
Бум шукати.
Схожі записи
Встановлення металевого захисту під радіатор та картер двигуна
Встановлення металевого захисту під радіатор та картер двигуна
2
Коментарі11
Була така хрень буквально пару днів тому, весь блок управління був в маслі, поміняв, при заміні масла поміняв електр.роз'єм в коробці і прокладку, тепер все норм
Напевно поміняю роз'єм у коробці. При заміні олії цього не зробив.
У мене автомобіль 2000 року, 112 мотор. І, що, часто тобі цей щуп знадобиться? Так, пару разів на рік, чисто для самозаспокоєння рівень глянути. Якщо масло нізвідки не капає з коробки, рівень же не повинен падати, вірно ?
А у мене ось немає щупа в коробку. Місце, куди вставляється їсти, а зверху пробка.
Щуп, у всіх відсутній. ))) Це сервісний інструмент, купується окремо.
Може бути і так. Але в двигуні це не сервісний інструмент. Знову ж таки про рівень масла в моторі повідомить борт комп'ютер. А що і як в коробці можна тільки здогадуватися.
На двигуна перестали ставити щупи, точно не знаю, з якого року. На 220-х S-ках на багатьох вже їх не було. Так купи щуп, яка проблема?! У мене такий щуп, лежить у багажнику. І ти не зможеш із ним їздити, якщо залишиш його під капотом )))
Є новий щуп, чи що продам.
Подивися електро роз'єм і в блоці управління коробкою під капотом праворуч.
Витерли насухо. Зараз їду, дивитимусь де починає мокрити.
у мене теж все в маслі, але у мене моторка (напевно сальник коленвала)