Прцес знімання;
1. Відкручуємо два передні колеса і трояндою ступичні гайки;
2. Донкратим ставимо на колодкі знімаємо колеса
3. ВІДключаємо клему на акумуляторі знімаємо стартер
4. Знімаємо трос зчеплення відпустивши трищітку на підалі, передцімтрема зняти низ панелі.
5. Відкручуємо всі верхні болти на коробці та правого болта накриплені подушки його добре згори відкручувати.
6. Переходимо в яму розшплінтовуємо півосі і відкручуємо два болтина стійках і виймаємо півосі.
7. Відкручуємо кулісу два болтики на ключ 10 і міцніша викрутка наяблучко все знімається добре.
8. Відкручуємо подушки і знизу від балки з коробки теж, добре будетрохи підняти догори коробку і відкрутити нижні болті якікріпляться до мотора вони з гайками тому нелегко викрутити.>
винуватець урочистості
прфіль
нове
лехка.
Походу замінивши правого сальника півосі та олію в коробці
<
Всім хто читає з наступаючим святом Пасхи
Всем Привет! Хотів встигнути на зустріч Рівненських драйверів, алез смт.Млинів я так і не виїхав. А машина стоїть на місці, передачіне включалися після стисненого зціплення, діагноз поставив одразуфередо. І не помилився після розбирання так і вийшло. Останній разя міняв зціплення на 240тис. Так що при розборці у вижимному навітьроликів не було, пелюстки на Кошику в деяких місцях були провалені, коротше все зносилося разом. А в мене стояло валео і воно непоганонаїздило. Але зателефонував знайомий який займається запчастинамита сказав що є комплект ВАЛЕО за 1500грн. Чолов'яга з Німеччинипривіз, на станції рено працює напевно спірил я его забрав.Сампроцес зняття коробки займає якщо перший раз двох з батьком 1.5години. Відкручує два передні колеса і трояндою ступичні гайки;
2. Донкратим ставимо на колодку знімаємо колеса
3. Відключаємо клему акумулятора знімаємо стартер
4. Знімаємо трос зчеплення відпустивши Трищітки на Підалі, передцим треба зняти низ панелі.
5. Відкручує всі верхні болти на коробці та правого болта накрипленні подушки його добре зверху відкручувати.
6. Переходимо в яму півосі, що розшплінтовується, і відкручуємо дваболти на стійках і виймаємо півосі.
7. Відкручує кулісу два болтики на ключ 10 і велика викрутка наяблучко все знімається добре.
8. Відкручуємо подушки і знизу від балки з коробки теж, добре будетрохи підняти вгору коробку і відкрутити нижні болти які кріплятьсядо мотора вони з гайками там не легко викрутити. Перевірили все чивідкрутили і знімаємо треба двох тому що коробка з нельохких.
Походу замінив правого сальника півосі та масло в коробці
Усім хто читає з наступаючим святом Великодня < /b>
< /






Коментарі9
От цікаво, на 21х на всіх зі зчепленням проблеми?))) я вже 4й диск міняю то демпфер розвалиться то шліци проверне на диску)))))
не знаю проблем не було колись у мене тесть на рапіді теж проблем не було. значить такі запчастини
пробач сам почав я просто рено21 знаю вже більше 18років так що про що пишу я знаю.у мене всі марки били від рено 5 до нового трафіку.
коментар видалив вибач
приймаю… буду радий отримати допомогу в разі чого… так само пропоную свою якщо що…
добре приймається
Хороша інструкція! Тільки для чайників напиши, щоб масло з коробки злили, перед тим як півосі виймати.)
нетреба нічого зливати воно невитікає там сальники стояти то в 1.7 треба зливати. я написавши людям, щоб немахалися
сенкс, знатиму.)