Усім привіт! )
ось і настала та година, коли машина в гаражі і можна неюзайнятися
Одразу скажу велике спасибі двом чудовим людям без яких, я б це незробив і не зроблю в майбутньому.
Начебто норм, машина влізла і місця небагато але залишилося
За планами багато чого потрібно зробити, але першим стало — зняттяголови з впускним для заварювання дірки у пускному білятермостата.
для початку злили воду (та воду і ганяв я на ній більше 2х місяцівппц)
видно потеки
ай
ось такий вигляд відкрився перед нами
і сама проблема через що все почалося
так само засміявся під капотний відсік від масляка, яке шмалялоз-під трамблера через не якісний сальник
нових і додатково написали, що ще потрібно для подальшого ремонту.Ще далі, почухали як могли всі поверхні від залишків старихпрокладок і до вечора забили на все і тріпнули поїсти зашаурмяу
усі склали акуратно і підготували наступного дня до варіння такупівлі
< Вдень цього ж дня приїхала посилка з раніше замовленимимною маслами в двигун і в коробку з якої вже все витекло до едреніфені. Нас день. Всім дякую, що приділили не багато часу на читаннямого запису в бж
По можливості описуватиму, що ми робимо з птахом
Усім удачі і поки






Коментарі6
Зрозумів, дякую.
Штуцер біля температурного датчика, на якому утворилася дірочка на його вигині. Мені цікаво дізнатися, до чого цей штуцер приєднується. Ось фото з моїм варіантом ha.d-cd.net/7e9efbu-960.jpg
Ааа, не пам'ятаю. Потрібно глянути
Штуцер загортається в роги обличчя і йде назад у голову але трохи нижче
На 7 фото над помпою штуцер. До чого він приєднується? У мене там стоїть заглушка.
Це термостат і який саме штуцер? Докладніше опиши