Блокування та 6-а передача

Давно у мене в гаражі лежала КПП від десятки в якій вже стоялоблокування диференціала і чекала вона тільки на шосту передачу . -яще не приїхала, довелося ставити її на машину п'ятиступінчастою.Длятого щоб не знімати і не розбирати КПП при встановленні шостоїпередачі, було зроблено на штоку вилки місце для фіксатора
> Через пару тижнів приїхала довгоочікувана шоста. Коробку все жтаки довелося знімати і навіть розбирати щоб поміняти синхрон на1-й передачі (як то я не здогадався перевірити всі складові кпп припершій збірці, мережа вона була знята з повністю справної машини..Але може це і до кращого, я зміг зібрати і приміряти коробку безусіх нутрощів.
Так, вона влізла на місце і нічого їй там не заважало поки що вонатам просто весела в спокійному нерухомому стані, але при русі я буввпевнений у тому, що КПП битиме про кронштейн подушки і може бути іпро ланжерон.
Кронштейн подушки бив відсвердлений і приварений на 7мм ближче допереду автомобіля, а між подушкою та корпусом КПП встановленовідповідно семи мм шайби. Тепер ні про яке биття мови не моглобути.

Тепер складання. Хтось писав, що комплект сирої, деталі поганопідходять, що все це забивав на вали, а як розібрати взагалі неуявляє. Так от, у мене все стало на місце з нормальним зусиллям безмолотка.
Нічого не виє, включається добре, тільки з'явився шелест нанейтральній, такий як був на рідній КПП, це напевно через дваголчасті підшипники. На 5-ій та 6-ій. Я задоволений. Миру всім ірівних доріг.