Давненько не оновлював я БЖ — то часу не було, то бажання і т.Д.Тепер зібрався силами і напишу.
Після довгої, холодної та важкої для авто зими прийшов час робитиТО і міняти ще рідні запчастини.
У цьому ТО було замінено:
— олія;
— всі фільтри:масляний, паливний, повітряний, салону;
— пильовики та відбійники на стійках;
— опорні підшипники;
— опори стійок;
- лівий рульовий наконечник;
- ліва "цибулина";
- сайлентблоки задні на передніх важелях;
- полікліновий ремінь ( або струмочковий );
— зроблено ревізію інтеркулера, а точніше — земенено всіущільнювальні гумки на з'єднаннях, замінено запірні скоби, вимитовсі патрубки та радіатор інтеркулера;
— почищений та відмитий клапан EGR;
> — зроблено розвал сходження.
На все це задоволення пішов цілий день виснажливої роботи — теперавто начебто нове, набагато приємніше і комфортніше ним управляти)))
Це фото критичних пошкоджень деталей які замінив (важко уявити якнамиста ще їздив…)
А це опорний підшипник, вірніше те, що від нього лишилося! Вінпросто розсипався у руках!






Коментарі4
Привіт! Скільки пішло фінансів на такий ремонт?
З роботою приблизно 3500 грн.
Так шикарненько! Дякую! Удачі на дорозі)
Взаємно))))