Усім доброго ранку, дорогі, шановні друзі.
Вчора такий рух стався виїхав зі стоянки, вирулив вліво і заклинилокермо, ледве, ледве, його зірвав з місця щоб повернути його увихідне становище, потім ніби протягом дня він розробився, міймеханік Олександр зайнятий був довелося їхати на станцію технічногообслуговування, старий промазали вчора як небудь зміну докатал, авийшло в старому розірвався пильовик і потрапила волога зіслалосявесь мастильний матеріал і плюс вік стояв ще рідний, в принципі за15 років відходив нормально, оригінал 2, 200 грн GM, узяв аналог 850грн + 600 грн робота заміна рульового валу.
Старий вал
Старий вал
Старий вал
Запчастини на фото:NSP0196430691
Коментарі12
Як веде себе зараз?
Під пильовик солідолу написали?
Сьогодні, вчора на СТО забули туди напхати як звичайно нічого нового для СТО.
Також історія була і в мене, але поміняв на оригінал.
NSP капелюх та ще. Що ще можна очікувати від російських комерсів, що пакують паршивий китай?
Хрня цей NSP. Краще б хрестовину в такому разі змінив.
А пильовик?)
Причина закушування зазвичай криється в 150-400 рублівій хрестовині валу - тій, що під капотом (не тільки на лачетті - на половині іномарок) Чому просто не поміняти хрестовину - велике питання
Більше половини майстрів, не хотіли підписуватися на цю еблю-греблю, і тому довелося в зборі. А чекати свого майстра у мене не було часу і кермо заклиніло, як то так.
хрестовину поміняти можна, але по грошах вийде те саме що й замінити вал, а за часом у два рази більше. І де взяти новий пильовик? а без пильовика за місяць буде теж саме
Пильовик, імхо, можна було спробувати зі шрусу якогось підібрати. На багатьох іномарках пильовики виконують суто декоративну функцію - щоб грязюка з-під капота не летіла в салон і все. І хрестовини там роками також ходять Свого часу з друганом на ямі...
Міняв хрестовину, вистачило на рік(