Всіх вітаю!
Перше, що дуже хотілося зробити відразу після покупки — цеприбирання в кабіні. Було дуже запорошено і був чужий важкий запах.Та й було дуже цікаво підняти підлогу і оглянути все там.Благо домашини ставилися дбайливо і всі ручки, відкривання, підстаканникизбереглися в справному стані.
Почав з вологого прибирання. Скільки це було можливо.
Зняв сидіння
Сподобалася)
Далі відмив "антижиром" усі підозрілі плями та інші слідижиттєдіяльності колишніх господарів.Дібрався до підлоги. Викинувстарі, затерті, гумові килимки, вони були явно не для цього "транзиту", витягнув гумову підлогу і переді мною відкрилася недуже приємна картина.
Правий поріг. > Поближе
Дуже пильно
Лівий поріг без дірок
Навряд чи до мене це хтось відкривав за останні років 10, тому всеочікувано.По підлозі є незначні осередки корозії, на пасажирськомупорозі є невеликі дірочки. Загалом нічого смертельного. Їду наринок і затариваюсь:Матика ґрунтовка фосфатуюча, ґрунт акриловий, ґрунт епоксидний (аерозоль), набір для ремонту бамперів (скломат+смола), пару балонів чорної фарби, пару листів вібра, пелюсткові диски 80 і 120, розчинник, антисилікон, і ще щось, вжене пам'ятаю.
За нишцяками:чохли на сидіння, чохол на кермо, ледарка, килимки, поліроль для пластику, ароматизатор)
Зачистив 80-им диском всю іржу на скільки зміг. У районі правоїноги пасажира був великий "жук", намагався зачистити до металу, зрештою утворилися дві дірки. Напевно, там щось варили давнимдавно, от і вилізло.
Знежирив, обробив фосфатуючим грунтом, потім акриловим. Усі діркизакрив скломатом, зі зворотного боку ґрунт та мастика. Ну і зверхувсю цю справу задув епоксидним ґрунтом. Під ноги водія та пасажираприліпив по листку вібри. Думаю, на найближчі три роки вистачить, атам може й напівавтоматом розживусь і заваримо це все. За добу цевсе висохло і почав збирати кабіну назад. Повідмивав все що мігмінімийкою, натер пластик поліроллю, натягнув ніштяки, вставивароматизатор і все, з кабіною закінчив. Може щось упустив, фотографувати не завжди виходило, так що вибачте.
Усім удачі!






Коментарі7
Ось у тому те й річ. Бентежать мене ці гвинти. Вже і молотком знизу стукав, не йде зараза.
Спасибі Ігор, пробуватиму. Пробував загнати викрутки між підлогою і пластиковим порогом. Не йде. Спробував уже шиномонтажною монтировочкой поддеть…не пішло. Внизу порога (з зовні), дивлюся гвинти з різьбленням (іржаві) із салону, головок цих гвинтів ...
У мене гвинтів начебто немає, поріг просто замикається
Мужики, підкажіть як зняти пластикові пороги всередині?
Та просто висмикнути кліпси і зняти поріг. Вони всі на клямках.
Дивно ти зняв сидіння. Можна було інакше. Відкрутити разом з рейками від подіуму. Але й так норм.
За незнанням крутив усе, що крутилося 😅