Всі роботи робилися на сервісі.
Список запчастин:
Тормозна рідина Ferodo DOT 4 FBX100
Скоби гальмівних колодок JP GROUP 1263650710
Колодки гальмівні дискові задні NISSHINBO NP6101 A5 A5 A2br/>
3М скотч для гальмівних колодок GM 93179863/1605090
Перебрати супорта + ціна ремкомплекту, виходила чомусь дорожче ніжкупити просто нові супорти.
Ось що лежало всередині ABS супортів.
>
У комплекті не було не скотчу, не клейового шару, тому докупив 3мхудобу окремо від gm + за наявності скоби від JP GROUP, на жаль, останню фірму терпіти не можу, але як вийшло.
Заодно було замінено гальмівну рідину.
Коментарі19
А він (клейовий шар) яку функцію виконує? У мене за 340 тис. вже не пам'ятаю які за рахунком колодки. З деякими колодками в комплекті були болти і бляшанки. Але ніколи не було ні клейового шару ні двостороннього скотчу. Правда ніколи не ставив GM.
Галфер, АТЕ і ТРВ, усі були з клейовим. І при заміні скотч тримав, саме доводилося відклеювати зовнішню колодку. Зараз бош купив колодки, вони без клейового, ну раз є окремо скотч, замовив і його. За 200 тис, ні разу не було колодок без скотчу спереду)
Ремса, Бош, Блітц, Ніппон не було.
Боша мав шар до певного року, коли колодки були зроблені в Індії. У китайських скотча немає.
А в TIS-і про клейовий шар згадується? (я раніше вечора подивитися не зможу)
У мене теж на старому комп'ютері тільки є. На заводських колодках він був, я сам їх змінював.
Що тут не так, 3M VHB зазвичай просто прозорий двосторонній скотч.
Зрозуміло, ну нехай випадають значить)
Скотч для колодок бежевого кольору?
Ну там напевно колись і написи були, не новий далеко він, gm написів там точно немає
Цей скотч на галферах йде і так сам він прозорий і має клеючий шар з двох сторін.
Ну а тут його не було і я купив оригу
Він має бути прозорим) 3M™ VHB™ F9473PC Стрічка Двостороння Безосновна, тобто основи немає. Замовив я такий же скотч, перевіримо, але я думаю там все як і на гарферах і ате буде)
Ну я настільки не заглиблювався, часу немає зовсім, як воно там має бути не вивчив, я віддав і забрав зі сто, так вийшло, що не у дилера цього разу робив, ну не бринчать, вже добре)
Тоді 200% не відклеїли захисний шар)
Минув майже місяць, так і не відпало нічого =(
Само не відвалиться)
Дорого багато!) Тепер про цей вузол можна надовго забути.
Ой та сподіваюся, що так і буде