Усім доброго часу доби.
Відкатавши майже 6к, після 7 робитиму ТО і повільно до цьогоготуюся.
/>
Власне вирішив поміняти антифриз, спочатку думав залити рідний GM, але потім починався на драйві про те, що це диво роз'їдаєпрокладки.
В даний момент вибір був всього 2 варіанти:
Comma G30 — не просто знайти його
GLYSANTIN G30
порадити?
Не дивлячись що дизель, то те саме, блок циліндрів — чавунний, аголовка блоку — алюмінієва. Є відгук нормальний? Якщо хтось нерозуміє через що я задаю таке питання, то прочитати можна тутhttps://megadriver.org про допуск GM 6277M та 2-ЄНА(2-етилгексановакислота).






Коментарі18
Felix g12 5 літрів, вистачить вже роздмухувати з цього науково фантастичну історію)
Минулого авто відкатало 160 тисяч на кулстримі. Три заміни. Нічого з системи охолодження і опалення не вийшло з ладу. Машина 2001 року пробіг вже 267000. Все рідне коштує, крім радіатора основного, але його я зламав, куплена АВА працює вже дев'ятий рік.
Беріть звичайний рідний dex-cool, нічого він не роз'їдає. Прокладки не від нього псуються, а від температури. Не забудьте розбавити 11 водою.
У нього дизель. Там температура двигуна взимку -25 градусів 5 відсилають по трасі)
не подивився.о_О
Чому Комма не знайти? Її, як гівна за сараєм. А Глісантін зник начебто
Я ж не в Росії, у більшості магазинів вона відсутня, знайшов всього в 2х, за ціною 3к дерев'яних приблизно за 5л.
У нас трохи дешевше
На початку 2019 року залив такий, все норм
Взагалі якого хрону ти тут задумався про фриз і теплообмінник. На дизелі хіба є він? І у дизелів холодні двигуни на відміну від xer.
Теплообмінник є, і термостат відкривається десь на 90, якщо я правильно інфу знайшов, хоча можу і помилився тут.
Корот там і стаканчики форсунок роз'їдає і прокладку теплообмінника який охолоджує олію фільтр. Рекомендується лити тільки якісний антифриз. Коротше якщо не хочеться проблем лей те що по книжці заводом виробником рекомендовано і хорошої марки.
Зрозумів, дякую.
Я б порадив промивання та hepu. Я процедуру провів уже майже пів року в системі жодного помутніння. І за ціною не сказав би, що дорого
Оригінальний фриз якраз щадний. Якщо його немає, то BASF Glysantin G30 - взагалі то G34, але він тільки по 20 літрів є. Все інше від лукавого
Змінив прокладки теплообмінника 3 роки тому антифриз заливав новий жм декскул. 3 роки і 45 тисяч пробігу і всі норми. Лій що виробник рекомендує.
Залив карбоксилатний G12 фірми Сінтек. Полнт нормальний.
Скільки проїздив уже на ньому?