Привід вентилятора охолодження радіатора

Давно підклинював один із вентиляторів радіатора. І ось, у сонячнийдень я вирішив до нього дістатися.
До цього я жодного разу не знімав навіть бампер, бо не було в цьомунеобхідності, але, як кажуть, очі бояться, а руки роблять.
Поставивши машину на два домкрати, відкинув колеса і відкрутивнижні підкрилки. Що французи Скрізь заморочуються, камінь у вашгород... НЕ ВЕЗДЕ.
Відкрутив по два болти набік і почав пробувати ворушити бампер, авін узяв і сліз.. Потім побачив, що є ще одне кріплення попереду поцентру, але воно в мене відламане біля губи бампера.
Знявши бампер, пташку і підсилювач бампера переді мною відкривсядоступ до вентиляторів.Акуратно витяг решітки крильчатки, викрутивтри гайки і дістав горе пропелер.
І тут промайнула… Як же я награвся щоб, тримаючи вперше в руках цедиво, не зламати нічого… Але скринька була проста і відкриваласялегко, головне розуміти що робиш. Випресував з крильчатки валмотора і трохи поколупавшись у ньому, був поставлений діагноз, розбитий підшипник.
Поїхав до хлопців у яких перепаковував генератор і вони запівгодини поміняли якусь на цукерку.
Вичистив всяку бруд з радіатора і зібрав у зворотному порядку.
Дякую за увагу.
PS На бампері були відламані майже всі запайки напрямної з правогобоку, від чого він трохи відстовбурчувався, так і цю неприємністьмені люб'язно виправили хлопці, котрі займаються пластиком. Вони жприпаяли кріплення протитуманок. Але це вже інша історія тапіст.