Привіт усім!
Днями вдалося виділити час на обслуговування авто. За записом учерзі заїхав до офіціалів на СТО "аІС" у себе в місті длярегулювання сходження/Розвал колес.
Але перш ніж робити регулювання, було вирішено трохи "ворушити"передню праву стійку бо минулого разу, коли робив процедурурегулювання підвіски, передня права стійка виявилася заваленавсередину на кут який трохи вийшов за допуск Це проявилося післявстановлення проставок ... Так і проїздив 2 сезони. Воно взагалі-тоі нічого, але як мені здалося, стало підгризати гуму на правомуколесі з зовнішнього боку.
зміщувати їх вліво.
Початок регулювання сходження/розвалу
в процесі
Ось як стало після регулювання. Кут завалу передньої правої стійкизбільшився порівняно з попереднім разом.
Ось так було раніше 2 сезони тому
Запам'ятовуємо пробіг
Ціна питання
.
<Загалом відкручування передньої правої стійки лише погіршилорозвал. Виявляється, треба було рухати болти кріплення стійки докузова — вліво від центрів отворів, а мені зробили навпаки, що йзбільшило завал стійки ще на більший кут. Загалом наступного сезону— виправлю. Воно на швидкість не впливає.
Усім удачі на дорогах!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.