Витрати на обслуговування авто за півроку

Взагалі, за перші півроку в автомобілі були проведені наступніроботи.
Після покупки на дилерському сервісі було проведено тотальне ТО іззаміною всіх рідин та повною діагностикою авто. Промивка та замінамасла в двигуні та коробці, заміна рідин у гальмівній системі, гідропідсилювачі та в зчепленні Заміна антифризу Заміна всіхфільтрів За підвіскою засуджені обидві кульові та втулкистабілізатора Підсумок — 4000грн. 400грн+ 40 грн за додатковібризковики + 400грн роботи.
Підкраси сколів та боротьба з дрібними вогнищами іржі — 300 грн наматеріал. 150 грн матеріал.Повний антикор зробити не встиг, оскільки наступали холоди.І вирішив проантикорити зад автомобіля, щоб потім спокійно ставити підкрилки і потім їх знову недемонтувати.
Виготовлення нових кріплень на задній та передній бампер тавстановлення їх за зазорами — 500грн робота та деталі.
Фарбування салонного плафона повторювача стоп-сигналу, оскільки вінпосірів і покрився плямами від часу, — 50 грн за матеріал.
Зимова гума з підкрилками
Нова зимова гума. Тут я психанул і купив КонтинентальКонтиВікінгКонтакт 5. Нові версії такої гуми в той момент незнайшов на ринку і так як зима вже була "на порозі", то чекати булоніколи. У результаті 7000грн за чотири балони та доставку. Зараз яб швидше за все підшукав більш дешевий варіант, тому що Вікінги непогані, але є у них свої нюанси та недоліки, плюс немаленька ціна.Заміна стійок стабілізатора — 200грн за комплект стійок ізвтулками. Брав оригінал, оскільки особливого вихлопу від аналогівнемає. Від старих господарів дісталися поліуретанові гумки настійки. Їх я поставив замість рідних ущільнювачів, які йшли вкомплекті з новими стійками і були ніби зроблені з пластмаси.Змінював сам. Також лопнула шпилька кріплення втулки стабілізаторапоперечної стійкості. Як відомо, вони розташовані у важкодоступномумісці на підрамнику автомобіля. Навіть заміна втулок стабілізаторанепроста справа. Можливо через криворукість механіка, який на ТОмені змінював ці втулки, можливо через час одна шпилька лопнула.З'явився стукіт у підвісці. Як підсумок відвідування СТО, зняттяпідрамника та встановлення нової шпильки (вартістю 2 гривні)обійшлися в 500 грн з роботою. Усунення деренчання захисту картера, але це все дрібниці, які не варто описувати в деталях.
У планах на літо:
— повний антикор;
— фарбування порогів та дрібні підкраси по кузову авто;
— шумо-вібро ізоляція;
— повна розбирання та чищення салону;
— заміна тріснувого лобового стека;
— заміна штатної магнітоли та динаміків;
— тонування.< br>