Почалося це ще тоді коли вперше побачив салон від 6н2 на драйві, дуже вже сподобалося. Ішли дні, роки і тут підвернувся відміннийваріант, все в зборі та ще й за 100 $. Торпеда, приладка, блоккерування піччю, вимикач світла, аварійка, центральна "борода" іт.Д. Коротше все що потрібно і навіть проводкасалону..ru/l/584919021451766045/
Вирішився.
І тут помчало, довелося докуповувати фішки у всі виконавці, оскільки моя проводка (98 роки) ) не товаришує з новимивиклбчателями і т. Д. Зробив перехідні з'єднувачі, завдяки купленимна розбиранні фішкам./>
І тут на допомогу прийшов запис на Драйвіhttps://megadriver.org/logbooks
електросхемами)))
Фото всіх пінів до-рест прикладаю, ну і фішку в виконавець, напроводи фішки клемки "тата" і вставляємо в рідну, вуа-ля іперехідник готовий! Так я вчинив з:
— блок світла та коректор фар
— кнопка аварійки
— кнопка підігріву заднього скла
А ще, встановив пічку від Гольф 4 з електро управліннямрециркуляції салону. Про це у наступному посту розповім






Коментарі13
Здрастуйте. Панель 6n2 кардинально змінює салон. Супер. А грубка гольф 4 з кондерром або без? Чекаємо на звіт )
Пічка, з кондеєм)) залишилося тепер до збирати комплект і можна заправляти
Я думаю що від 9n стане не гірше з дрібними доробками по кріпленням
А від гольфу 4ки як стає? І як з трубками, радіатором? Взяв собі 6n2, але без кондера. Ось, думаю, шукати такий же з кондером на з/ч або з гольфу 4 ки можна впровадити? ціна однакова практично, що поло, що гольф.
Блок печі в зборі від Г4 встав як рідний, якщо у тебе авто без кондея, тобто технічні заглушки і в моторному щиті, їх просто потрібно вирізати (під вихід трубок випарника), коротше знімаєш торпеду, блок печі і сам побачиш) ) там просто. Береш блок пі...
Спасибі велике за інфу. А то за номерами вони начебто всі різні, але я візуально бачу, що однакове все. А трубки як стають від гольф 4? Потрібно гнути? Радіатор, компресор? Планую взяти цілу машину на розбір.
Щодо трубок ще не знаю, тому не підкажу, але думаю що на 1-2 см довше, а це точно не критично, просто будуть трохи не зручно лягати по ланжерону. у мене був кондей рідний і різниці особливої не бачу. Там більше танців буде з проводкою)))
Та я так і підозрював, що VAG уніфікований по-максимуму. Радіатор можна і новий купити, він недорогий. Трубки теж не особлива проблема. Кріплення компресора - питання. Мотори схожі блоками, але різні. Проведення мене не особливо лякає .По-суті якщо ф...
Схему Ел.проводки пізніше скину, навмисно окремим постом, решта взагалі не складно, кріплення компресора від усіх тих же машин
Дякую!
Мда вже, наважиться на таке ... міцні яйця 😂
Далі цікавіше, я ще від Гольф 4 клімат хочу впровадити))
Терпилива ти людина))