карбюратор частина 2))))

коли я зрозумівши шо 2105 карбюратор поганий, я відразу кинувсяшукати інший)
від товариша був солекс 2108)
я швидко загуглив як його ставити, як складного нічого нема лишеньдокупивши наступне:
— тяга приводу карбюратора НИВА
— проставка під карбюратор 08
— дві прокладки
Дехто писав за зворотній клапан та трійник, то коли був у магазиніто запитавши, як краще. Мені відповіли, що спробуй краще простопоставити. Все закупивши, а ще купивши прокладку на бензонасос іочистник для карбюратора бо той був сильно в пиоюці.
приїхав додому і почалася робота. Із тягою карбюратора, але потімпригадавши шо треа пружинку ставити( на фото буде видно), колипоставивши пружину будь-які питання знялися шо щось неправильностоїть. Дуже холодно, до ладу не прогрівши. Не закріпивши троспідсоса, довелося в ручну підгазовувати( він надто довгий). Та треарегульнути карбюратор. А регулювання повно
www.vazclub.com/faq-po-ka…karbyuratorov-soleks.html
тут саме краще описано))
ше треа один дріт під'єднати та трос підсоса)
є якісь питання то живіть.
всім гарної дороги, буду вдячний за палець вгору)
від всі запчастини котрі потрібні) + ключ на 13, викрутка тапласкогубці)
прокладки)
спершу поставивши карбюратор, а потім уже тягу приводу карбюратора, та закручував гайки)
від вигляду з тієї сторони, яку ніхто не фоткає. Відрегулювавшитягу, не забудьте за пружинку бо педаль не буде правильнонатискатися.