Давно треба було замінити рідину, але як завжди те-се, і ось замінанарешті) були замінені передні гальмівні шланги, задні ще увідмінному стані, але заднім гальмівним циліндрам треба було назаслужений відпочинок і їх замінили (правий воще потік, не так що бі сильно, але на гальмах економити не в цьому випадку) ще бувзамінений задній регулятор тиску задніх коліс, теж підтікав, ось зним то повозитися довелося! Всі колеса прокачалися, а ось правезаднє ніяк не могло створити тиск, але все-таки проблема булаусунена і все зробили так як пише книжка! :-) ) тепер гальма вповному порядку! br/>
Фото є, але якостей ( (і не так їх багато!
Коментарі11
я ось у двієчку бошевську лью)
у мене регулятор тиску (чаклун)) теж перестав працювати окислився і одне заднє колесо не гальмувало, муханіки говорять на рік нового вистачає і в топку, а користі від нього не особливо. Викинули його поставили трійник і прямо тепер без чаклуна.
теж нещодавно поміняв задні колодки)) ну і заодно циліндри підтікали, палець вгору
дякую)
гальмуємо ) по повній )
гальма - це життя. Не варто на них економити)
не можу не погодитися з Вами)
Вітаю, друже!
дякую!)
Без гальм не куди!
безперечно!