/**/
Усім доброго часу доби, друзі
Сьогодні піде мова про заміну гумових втулок передніх важелів.
Почнемо з лівого боку.
Саме більше я боявся що не зможу викрутити різьбові втулки, але якне дивно що зверху що знизу викрутилися добре без жоднихпроблем:
/>
Верхня:
Перш за все нам потрібно буде зняти пружину з амортизатором ( передтим як знімати я зв'язав її дротом щоб сильно не стрільнула)
< /
Далі я викрутив нижню різьбову втулку:Ну все:Важелі звільнили, тепер можна знімати їх:
< /
Стан гумок:
Власне йдемо на лещата і перепресовуємо гумки та втулки.
Ось що вийшло :
Відразу ставимо на місце:
Ну всі верхні готові)
Тепер перейдемо до нижніх:Ну от а нижні мені не мало випиликрові:Найбільшою проблемою було викрутити болти на яких триматисянижні важелі. Пробував викрутити накидним ключем і ось такимважелем. Аж після того як нагрів до червона, з тріском зі скрипомболт почав викручуватися. Так що відразу хочу сказати якщо неможете викрутити не мучиться і не ламайте ключі, краще нагріти іспокійно викрутити. Ось вони два нижні важелі-викрутилися післянагріву:Стан гумок теж сумний:Теж саме йдемо на лещата іперепресовуємо гумки, не забуваємо змащувати маслом, щоб немучитися. З болтів, т.К. Вони заіржавіли і не крутилися, довелосязрізати болгаркою:Ну от тепер можна ставити нижні важелі намісце:
< Далі закручуємо різьбові втулки, до речі з лівого бокурізьбові і шкворня в ідеалі, (подивимося що буде з правого боку) Нувсе тепер ставимо пружину на місце, перед тим як ставити я стягнувпружину стяжками, прив'язав дротом і прибрав стяжки, бо вона зістяжками не влазить.
Так само промазав старим густим як смола нігролом про всяквипадок стяжку під пружину:Власне ставимо пружину. І амортизатор намісце, закручуємо колесо і відпускаємо машину.
До речі колесо стало набагато рівніше ніж праве)
Всім дякую за увагу)
Коментарі20
Добрий день. як можна вирішити проблему, я забив нові різьбові втулки в важелі і нова втулка вкручується тільки до половини далі затискає, забивав втулку кувалдою через головку, може знайти мітчика прогнати різьблення є такі мітчики чи ні. або міняти...
треба було разом із втулкою забивати)
Разом із залізними чи окремо?
Спочатку, до половини ставив залізні втулки, потім вже пресував у сам важіль, просто з гумою важко працювати, може порватися, потрібно стежити що б рівно заходили, з поліуританом легше ...
які оправки використовував для запихання втулок? Якщо можна поділися. або ж знімач якийсь маєш?
Пресував лещатами…
силіконовим мастилом треба було змащувати
Може воно і так але вже важелі зібрав) Знатиму на майбутнє)
Сенсу від виконаної роботи немає. Так як мазати втулки в важелі маслом категорично заборонено. Зовсім скоро у них буде гірший стан, ніж у яких зняв. Якщо ти сподіваєшся що їх вимиє водою, то дарма. Треба було ставити поліуретан його можна маслом маза...
Ну вже буде як є) Пізніше поліуретан запхну)
змащувати гумки !заборонено! тому що вони не повинні під час роботи прокручуватися їх з цією метою змащують бензином так як бензин розчиняє верхній шар гуми і вона на ньому приклеюється до важеля (з бензином як на мене навіть важче пресувати) якщо пі...
Дуже крутий матеріал! Збережу в вибране
Спасибі)
Я коли у вагоно-ремонтоному завоє працював. Ми завжди гріли різаком, гайки які не хотіли відкручуватися. Після цього, вони йшли як по маслу))
Тож після цього зрозумів)
Говориш колесо стало рівніше. Це яким чином, або ти н коли схід розвал не робив на машинці)
хммм.вообщето не можна гумки маслом змащувати.для установки користують мильним розчином.
Та добре) нічого з ними не трапиться) Пару калюж і масла там як не бувало)
ну так ну так
стабілізатор неправильно накинув) між гумок засунь.