Після покупки звернув увагу на надірвані сайлентблоки і вирішив їхвсе поміняти. Заїхав скупився і наступного дня поїхав на СТОміняти.
За часом не так довго вся ця процедура займає головне, що нічого незакисло і не обірвалося:) Далі треба буде змінювати ступичнийпідшипник, починає гудіти, дві цибулини кермової рейки та правукульову.
І все ходове буде зроблено:)
< /
Коментарі9
Я сам вдома змінював нічого складного немає і передні і задні, головне для передніх лещата а для задніх сам приблуду зробив і для інтересу пиво Чернігівське 2.5л. це так щоб не нудно було, найважче і довге це потдонкрсчіваніе і сьом коліс. 😀😀😀
Та це гальмівні диски. Треба до токаря на проточку. А саленблоки заднє переднього важеля можуть стукати типу удар коли на зад здаєш. Було вміня таке.
цікаво сайленти задні переднього важеля можуть давати вібрацію при гальмуванні? трохи натиснеш б'є кермо, сильніше натиснеш гальмо пропадає ... диски з колодками 10000 навіть не пройшли
Більше на диски гальмові схоже…
1000 грн, це робота плюс запчастини чи просто робота?
Перідні я сам міняв, поки Юра мені задні змінював. Тому вийшло 1000грн. запчастини і робота.
Я чому спитав. Дуже хороші ціни. У нас беруть 3000 руб за заміну тільки задніх сайлентів у балці. Так як їм ліньки міняти на вазі, вони її знімають, а через це і дорого. У доларах це 45 $
Я змінював у приятеля на СТО тому і така вартість)Запчастини мені вийшли 800грн.І за заміну задніх на вазі я заплатив 200 або 300 грн.
У мене робота перед зимою стала в 2500 тільки грн(((((