температура на впуску та димність

Помітив при довгій їзді трасою коли температура на датчику MAFрізко піднімається до 50° і якщо почати гальмування двигуном то звихлопної з'являється шлейф синюватого диму і датчик наддувупереходить з режиму boost в vacuum. Відбувається це не завжди, проходить через 20 хвилин або якщо зупиниться заглушити на хвилинудвигун і їхати далі. Клапан егр Судячи з гугла колись якісьнеполадки з егр зовсім інші ознаки. Включається раз в 120-150км