Температура на впуску 88
Всім привіт
Прошу підказати що робити?
Ситуація їхав по дорозі близько 100 км/год у спеку +32 з кондером імашина на ходу заглухла і поки я викупив що вона заглухла їхав напередачі вона тут же завелася і так 2 рази Помилок не виявлено завинятком помилки каталізатора, планую його позбудеться.Не знаю вчому може бути проблема.Півбака палива було на момент колизаглухла.ДМРВ нещодавно змінював на новий. Можливо бензонасосзбирається відвалити в інший світ?
Після того випадку почав гасити за температурою движка вонаколивається в робочих межах від 96 до 101 (збираюся її знизити) Алетемпература на впуску в спеку по пробках дика до 90 доходить .
Коментарі20
якщо кат коштує то він може сильно нагрівати короб повітряного фільтра, але щоб до 100 градусів це навряд чи треба шукати проблему в іншому
Може датчик бреше, хз, наскільки пам'ятаю температуру міряє датчик який біля флейти стоїть. Треба буде на холодну перевірити. Але кат теж під підозрою тому що по ньому помилка періодично вивалюється
якщо каталізатор стоїть то вибий його чи здай
Так ось хочу його вирізати, ща шукаю хто б відшив на еаро 2 ну або електронну обманку встромити поки не вирішив
Така ж хрень через ноут коли перший раз зайшов побачив таку температуру теж мало не ах ... ел. Спробуй для експерименту під маф підкласти алюмінієвий лист фольги яка йде біля глушника. Подивися зміни іл. Ні
Пробуватиму, а то це не справа, так і маф може довго не прожити
а лялек у якому стані?
Є такі думки, виріжу кат і замотаюся, ще думав обмотати фольгованим скотчем трубку від дмрв і повітряного фільтра
У мене не свисток, а простий атмосферник
вибач, не побачив
У будь-якому випадку спасибі. Треба щось робити з термоізоляцією короба повітряного фільтра він дуже близько до вихлопного колектора
може колектор обмотати, на турбі мотають, кажуть дуже добре допомагає
А який МАФ поставив? Температура дуже велика на впуску. Або датчик бреше, або смокче гаряче повітря звідкись то. Треба розбиратися.
Сам прозрів від цієї температури, ДМРВ рідний бош оріг. Це через 1 години їзди в пробці, по трасі температуру показує близько 45. Я розумію що так бути не повинно, підозрюю що гірше повітря смокче
А який номер то у цього рідного боша? Спробуй пошукати підсмоктувача
От 0280 218 058
Так, все вірно)
Опресовку робив перед заміною дмрв думаю причина в розташування оч близько до колектора вихлопного
Думаю мож на літо зашиту движка зняти, хоча хз допоможе чи ні.
У мене в таку ж температуру (від 33х) у пробках теж машина починає грітися і взагалі не їде.