помилка 008213 - Датчик положення заслінок впускних каналів P2015

Усім привіт.

Десь півроку тому почала зрідка вивалюватися помилка по впускномуколектору:

008213 — Датчик положення заслінок впускних каналів
P2015 — 000 - недостовірний сигнал - Індикатор несправності ВКЛ

І останнім часом ця помилка почала з'являтися все частіше ічастіше!
Власне інформації в мережі валом з причинами та методами їхусунення.
Було прийнято рішення зняти колектор, вичистити його.Попутнопочистити впускні клапани та перевірити на стенді форсунки, тому щовони все одно демонтуються.

Описувати як зняти, чистити тощо сенсу немає, купа інформації зпідродними описами є в мережі. Розібраний (як з'ясувалося їстинехороші нюанси про які не було інформації в інеті), почищений (скажу відразу, не сильно він був загажений і як для пробігу180тис, і заслінки ходили досить легко), все зібрано назад івстановлено.
<
Зняття встановлення 4 години, розбирання та чищення колекторагодини півтори-дві. Якщо б не одна засідка, було б швидше. Продулаюроботу :)
Минуло 2 дні, їжу - загоряється чек. Думаю WTF?

Підключаю комп — 008213 — Датчик положення заслінок впускнихканалів
P2015 — 000 — недостовірний сигнал — Індикатор несправності ВКЛ
< /p>

Попередня радість і гордість пішла жіночим статевим органом…

Приїхав на роботу, підключив комп, запустив двигло і тест засліноквпускного колектора.
Після третього запуску тесту вивалилася помилка, і наступні 10тестів теж.
Злості моєї не було межі, т.К. Купувати новий колектор у мої планивзагалі не входило. Та й жаба тисне віддавати такі гроші за шматокпластику. Причин помилки може бути 3:1. Чіпляються заслінки череззасраність колектора, або зламана вісь заслінок (бути цього не можетому що він вимитий і все дивується як треба)
2. Бреше датчик положення заслінок - тест показав, що всі крайніположення відповідають запитуваним
3. Здох клапан відкриває подачу вакууму на привід заслінок037906283C (поз 2 малюнку) — теж схоже, т.К. Щоразу під час запускутесту привід повністю відпрацьовує, отже із нею все ОК.Почавлопатити інет і наткнувся на пасат-клубі на пост Bad-Boy (за щойому велике спасибі).
Щоб довго не нудити проблема виявилася в наступному:
Забився фільтр у клапані 037906283C :)
клапан приводу заслінок 037906283C

Під ковпачком зазначеним стрілкою є канал, через якийстравлюється повітря із приводу заслінок.
в каналі встановлено поролоновий фільтрик, який геть-чисто забивсяпилом і пропускна здатність каналу була майже нульова.

< З цієї причини швидкість відкриття та закриття заслінокбула повільною, внаслідок чого фіксувалася помилка і загорявсячек
Старий фільтр замінений на шматочок нового поролону від кухонноїгубки для миття посуду.
Власне ось і винуватець:

фільтрик

навіть пил видно поруч, який з нього висипається

вже більше 2000 км, помилка не з'являється. Привід заслінок працюємиттєво.

Будуть питання, пишіть :)

------- --------------------------------
update:
пробіг 18тис після заміни поролончика - помилок немає! :)
-------------------------------- -------
update:
пробіг 23тис після заміни поролончика - помилок немає! :)
-------------------------------- -------
update:
пробіг 27тис після заміни поролончика - помилок немає! :)
-------------------------------- -------
update:
пробіг 83тис після заміни поролончика - помилок немає! :)
"внаслідок чого фіксувалася помилка і спалахував чек
Старий фільтрик замінений на шматочок нового поролону від кухонноїгубки для миття посуду.
Власне ось і винуватець:
Навіть пил видно поруч, який з нього висипається пробіг вже більше2000км, помилка не з'являється. Привід заслінок працює миттєво.

Будуть питання, пишіть :)