06 Шлейф керма. Шум і гул.
Привіт друзі. Зі святом 9 травня.
З моменту володіння автомобілем, мені не дуже подобається звук приобертанні керма. Дуже шумно це відбувається.
Наткнувся на дуже цікаву темку.Списався з ІгоремFilimonOFF72 І він мені все докладно і дохідливопояснив.За що йому дуже вдячний.
І так я замовив силікон, він довго до мене їхав, але все ж такиприїхав саме той, яким користувався Ігор. RoCad І мипочали процедуру)))
Всередині було майже сухо, але не зовсім. ))
Після всього виконаного вище, як мені здалося нічого незмінилося.Покатаюсь пару днів і подивимося. Від'їжджаючи від менеми Роме завели в плавник Телестарт на Вебасто.
Коментарі15
всі до ваг повернулися))
Це вже в крові))))
Навіщо підлогу розбирати? Пластик стояків? Точно?)
Саме Але і причина була ще й дроти трохи перекласти
Треба на підйомнику підняти СС і покрутити кермо, можливо так з'ясуємо причину)
До Руслана вже як поїду, тоді нехай слухають. Але в мене чуйка)), що рейка.
Ще може опорний підшипник бути. У мене таке було на попередньому Супербі, поміняв підшипники та тиша. Там мастило з часом вимивається або висихає і від цього шум.
Може й так))
Млинець шкода що шум залишився. Я ось учора теж почув шелест, коротше тобто то ні. Хм. Може мастила більше напхати) загалом сам спостерігаю. Причому шуму явно менше, де то трохи шелестить
Ми там від душі проклали і на підлогуВсе за кресленням)))
👍 Молодці. Покатай, поспостерігай. Може щось зміниться. Відразу відпишись тільки)
Окей. До речі вдалося записати звук на відео, але не знаю як відправити без ютюбу))
Посилання якщо що, можна? Послухаю
Один Ігорян зробив пост, інший Ігорян скористався інфою і поаторив процедуру 😅👍
Саме. Стало трохи тихіше однозначно. Так як практично було сухо там. Зате шлейф цілий))