Ривки при розгоні 1.8tdci continental
Всім привіт! Власне з моменту покупки авто не завжди але часто булиривки при розгоні і чомусь більше на третій передачі, копати непоспішав думав само вилізе але воно стабільно в тому ж ритмітривало і не було ніяких помилок.Тільки один раз на самому початкукупив була помилка по тиску тнвд, але більше вона неповторилася.Довго я шукав схожий випадок і на якомусь форумівичитав що це може бути клапан тнвд, купив, встановив ідопомогло.Ривки пішли.І заводиться стала швидше, особливо нагарячу. Дір ... То зараз вжиков стало один))) Усім добра, неламайся і не хворійте!
Коментарі12
Ох мене цей підардатчик виебал(((((На гарячій взагалі не заводилася...))
Там є ще один клапан наповнення плунжерів або якось так ...
Але він не викручується, я тоді і форси знімав возив на стенд, потім дві форси замінив, потім замінив цей датчик і як молода стала…
Форси прописував чи так?
Ні, сіменс без прописки йдуть
Та я начебто читав що прописують, але добре то нюанси. Баланс по циліндрах рівний?
А я хз, думаєш пам'ятаю) Погортай мій борт журнал за минулий форд
Млинець я ж думав ти за той що зараз у тебе)))
Не))))На новому після того лопнула турба, я теж на перевірку до Києва посилав, 3 були в нормі, а одну він щось там чистив регулював ...
Не в одному меню діагностики немає такого пункту прописки по сименсу, якщо делфі або бош то так ...
Змінював цей клапан через дуже поганий запуск саме на гарячу, появи ривків у моєму випадку це попередження того, що одна з форсунок незабаром попроситься на заміну.
У мене теж по одній форсунці завищена корекція, пробував підтягнути п'єзу не пішла. Вже купив хорошу б.у, лежить чекає.