Сабвуфер під сидіння.

Усім привіт! Потихеньку наводжу в машині фен-шуй, і у фоновомурежимі обмірковував як би придумати собі саб щоб не дорого, добрепо звуку, і виглядало добре. І придумав, розглядав такийваріант

Але дуже багато протиріч, купити щоб спробувати не наважився недешеве задоволення, але за законами логіки розумів що він мене невлаштує, але сама концепція мені подобалася більше ніж мояминула

Або окремо стоїть у багажнику.
Саб стояв у мене алпайн свр 10, і підсилок pdx м6- 500ват, в зя20л. Хороший саб і я б сказав що це біля sq.Але мене не дужевлаштовував звук, жорсткий.Пробував його у фі 40л, хорошого щеменше, вулицю озвучити так, в машині напружує, заважає.
Тому від цього вирішив відмовитися і продати.

На очі попався ось такий штатний bose

Та штатне рідко буває хорошої якості але це ж bose, прикинув заоб'ємом, поміряв під сидінням і вирішив, що влізе, став шукатиокремо динаміки і знайшов 1000грн.
Вкинув динаміки і зайнявся налаштуванням фі порту, налаштував на42гц
для low bass, але зробити підтримку 5" мідам що у дверях це самете, це без фанатизму, збалансовано.
Я би сказав що bose у діапазоні 40-55 виграє, нижче та вищезвичайно зливає але це же та розміри різні./p>

Звичайно він і потужніший і резонанс нижчий але важка зрушення меніне подобається.

У дверях стоять audioson prima ap5, дуже раджу хороші, басовиті.Якраз до 60 їх підтримати і буде супер.

Обкочував у кімнаті його три дні і зрозумів ну непогано, кімнатупрокачує цілком, значить і в машині вистачить.

> Обтягнув і в машину

З регулювання сидіння не заважає, обмеження тільки вперед, алеближче мені не потрібно.
З приводу втрати комфорту з через те, що динаміки під "одниммісцем" це штатне розташування у багатьох авто думаю що проблем небуде. У машині ще не підключав, ще багато чого не вирішив.br>