Вітаю, камради.
Сьогодні поміняв кільце на випуску, тому що з'явилося гарчання принаборі обертів. Кільце брав від БМВ, болти від Міцубісі (ріднідовго було чекати ) При розбиранні згорнув (зламав) один болт, довелося висвердлювати і нарізати різьблення заново. Старе кільцепрогоріле і порване, з ним вібрації практично не було.
Права опора пройшла близько 10 тисяч, ставив оригінальну, зазор міжопорою і кронштейном не змінився після встановлення, задня опоразмінювалася 15 тисяч тому, теж жива
Чи треба було змащувати чимось кільце при збиранні? Може на сухузатиснув і з'явився перекіс, який викликав вібрацію?
Доповнення :проблему вирішив, скринька просто відкривалася -стара пружина впала точно за задню опору і підклинила її.Сегоднязверху її розглянув, монтуванням подав опору вперед і шматком дротувисмикнув пружину. Вібрація, звісно, пішла. Всім дякую задопомогу.






Коментарі5
ru.m.wiktionary.org/wiki/…2%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F
Що за скриньку?
а що за скриньку?
гумки все одяг? може захист картер зачіпає ...
захист поки не ставив, гумки одягнув