Пропуск запалювання по 1 циліндру, помилка P0301

Почалося всі місяці півтора тому. Періодично зчитую помилкителефоном, і десь півтора місяці тому стала з'являтися помилка -Пропуск запалювання по 1 циліндру. На поведінці двигуна це ніяк невідображалося, але раз є помилка, значить є і проблема.
Почав зі свічки, замінив на стару, із запасу - помилка непішла.Замовив нову (іридієву, як інші), поставив - помилка непішла.
<
Поміняв місцями котушки 1 і 2 циліндрів — помилка залишилася напершому. (стоїть ГБО.) Під підозру потрапила бензинова форсункаКупив промивання інжекторів WINNS 76695, спорудив з пляшки, 2сосків, шланги і насоса підкачування шин "апарат для промиванняфорсунок". Навіть частіше став чек загорятися.
Хрін з ним, записався на бошевський сервіс на чищення ультразвуком, перед цим придбав нові ущільнювальні кільця (бошевські 1280210752, в комплекті 5 шт, взяв 2 комплекти). Приїжджаю на сервіс, майстерпіднімає капот, дивиться на форсунки і каже, що у цих форсункахусередині тефлонові деталі і їх не можна чистити ультразвуком, запропонував промити у зборі WINNSом, озвучив цінник у 800 грн (близько 30 доларів). Я подумав, а сенс? я їх уже сам промив, недопомогло. Відмовився, поїхав.
Нова форсунка коштує від 1000 грн, поліз на розбірки, знайшов за280 грн від MAZDA GH (номер форсунки L3G5-13-250)
Вчора отримав її, вирішив перевірити, підключив її до акумулятората балона карбклінера — працює, розпорошує, не труїть.
Приїхав додому, зняв рампу, замінив першу форсунку і на іншихзамінив нижні кільця, зібрав.
<
Сьогодні проїхався, помилок немає, чек не виліз. Продовжуюспостереження
Так, підключав зняту форсунку до карбклінера, у неї смолоскипрозпилу мені здався дивним — по центру розпорошує дуже мало, і двапотужні струмені з боків