Питання по роботі печі
Вітаю, колеги
Останнім часом (пару місяців) став спостерігати таку картину — забортом від 0 до плюс 15, клімат працює в авторежимі, виставленатемпература в 22 градуси.На початку руху двигун прогрівається іза ним прогрівається салон до комфортної температури, але буваєтаке, що після години (орієнтовно) їзди в міському режимі здефлекторів дме прохолодне повітря, доводиться підвищуватитемпературу до 25-26 градусів, тоді знову дме теплим повітрям... Абуває, що все нормально.
Я так розумію, що навряд чи це забита грубка, антифриз змінював зрік-півтора тому — система чиста, як із заводу, адже відразу жпічка працює нормально.
Таке враження, що "чудить" саме управління кліматом.
Куди копати?
Коментарі11
Діють а можна корпус вентилятора пічки зняти не розбираючи панель?
Корпус вентилятора - ні, сам вентилятор - можна.
Спасибі
1. Датчик температури салону чудит2. Заслінку підклинює3.
Коли температуру додаєш відразу тепліти починає або без змін?
Відразу
У салоні стоїть датчик температури десь у блоці обігрівача, можливо він у пилу та бруді, а так як він звичайний терморезистор то показання його можуть спотворюватися від пилу та бруду. На мазді не стикався, на тойотах буває таке через нього
Від погоди може залежати. Наприклад, на вулиці сонце і в салон йде додаткове тепло. Тоді клімат і починає дути прохолоднішим
Ми прямо мерзнути починаємо, не повинен клімат так працювати
Значить у машині стає вище встановленої температури на кліматі, тому він і охолоджувати починає
Чистили датчик клімату праворуч під кермом?