ПОЗРІВ
Набрид убогий вигляд тьмяного світла, лінзи і ксенон ставити нехочу, а от "родзинку"- хочу! :bk:
Як оптимальний варіант стало рішення заміни головної оптики на "весем" (у мене така вже була - гідний варіант), установка новихламп "філіпс", ну і тієї самої "родзинки" - демонтованого з Ланосакомплекту "американських габаритів"! >
Останнє фото зі старою оптикою
Нова оптика
лампочки
"американки"
Для реалізації витівки нам знадобиться!
< /
робочий процес
Попутно:
було
стало
фото інстала реле фар і "американок"
сонячної погоди результат не особливо видно, але все ж таки:
габарити
ближній
<
Для тих хто не знає, поясню!
Суть "американського габариту" полягає в тому, що при включенихгабаритах у вас світяться передні покажчики поворотів, при цьому, при включенні поворотника, потрібний покажчик повороту починаєблимати!
Моя реалізація така:
1. Повторювачі поворотів на крилах працюють у штатному режимі, таксамо як і лампочка габариту у фарах.
2. При включенні запалювання спалахують повторювачі поворотів підфарами
3. При включенні поворотника повторювач повороту під фарою починаємерехтіти.
Ось тут добре видно як працює лівий "підфарний поворотник".американський габарит" у вечірній час, притягує багатопоглядів! :bm:Люди бачать що щось не так, але відразу не можутьзрозуміти що саме! :bk:
> як світить нова оптика поки протестувати не вийшло, але навітьу сонячну погоду авто виглядає "новіше", старість погляду, що віє, вдалося побороти! :lol:






Коментарі4
І результатами нічного тест драйву)
боюся не скоро ... дуже багато чекає робіт з передньої і задньої підвіскою, кут нахилу постійно буде змінюватися, тому в регулюванні поки що сенсу немає ...
Круто, поділіться посиланням де брали, і ціна питання теж цікава.
ось людина займається! wn22