ПОЧАТОК СХРЕЩУВАННЯ!
Черговий плідний день!
почали з того, що прибрали зовнішній поріг з правої сторони Післяусунення інших дрібних косяків, настала та мить, коли кузов Волгипочав опускатися на кузов Бехи! Максимально низьке положення дляпершого примірювання 1. На передній стійки Волги є бризковик крила, його довелося тимчасово зрізати з обох боків
2. Зовнішні задні арки Волги виявилися зайвими, арка задньогоколеса буде повністю від БМВ, вважаємо це великим плюсом! 3. Задняполиця Бехи виявилася просто величезною, довелося її ширинузменшити рази на рік. Чотири, і те, це поки приблизно це булоглобальне кроїлове, крім якого ще було багато дрібнихобзезань-підрізань, в більшості по задній частині авто, після чого "кузова" познайомилися ближче"! )))
Друга примірка показу що нам належить:
1. Зрізати повністю петлі кришки багажника, і впроваджувати їх уженаприкінці
2. Прибирати практично всі підсилювачі порогів, та виготовлятивласні
3. У бік порога зрізати навскіс зовнішню арку колеса
4. Швидше за все максимально обрізати нижню частину арки передньогоскла
5. Обрізати та підганяти, приблизно на 6 см торпеду БМВ.
А поки що у нас все, до нових зустрічей!
Коментарі11
Ти б спершу поспілкувався з yura525 він будував такий проект вже на 24-х не одну собаку з'їв
Я з ним багато спілкуюся!))) Але на скільки зрозумів-у нього ж, так само, працює кузовщик! Його досвід полегшує роботу, але багато чого ми робимо по-своєму!
Ось це правильний підхід! Але дивлячись на обидві ваші роботи (твою та Юри) хочу сказати, що Омега Б по кузовщині краще підходить до Волги
Я знаю, що Омега, що Е34- вони начебто створені для Волги!)))Е34 відразу відкинув, не подобається мені вона, нічим. А ось Омегу у свій час дуже розглядав))), і якби зважився на те що робиш ти- теж однозначно брав Омегу С.
так, е34 я теж терпіти не могуа В і С вони лише оперенням відрізняються у мене морда і все днище салону від С, а дупа від В-) і вставка між ними 10см, база у мене довша вийшла при незмінній довжині машини, задній звис став трохи коротшим
В С начинка торпеди найкрасивіша. Ще одним моментом, що мені не сподобався в Омезі, це мала кількість авто з ЄСП, тільки деякі моделі з двигуном 2,6 і 3.2. А у мене морда виходить довше, на ті ж 10 см!)))Давай швидше доробляй свою, будемо цим кредито...
Ах, це весілля співала і танцювала ... Вогонь!
І це лише початок!
Але колись кінчається!)
Жерсть, я багато подібних франкенштейнів бачив, на цьому б не ризикнув їздити)
Чого так? На ній навіть штатна система безпеки залишається (подушки, АБС, ЕСП)+ всі лонжерони, днище і підкапотка від БМВПо морді з БМВ взагалі тільки обважування знімається.