ТО 3uz-fe частина 2 Цілком фіаско ...
Поміняв друзі я ГРМ, завів-машину ковбасить і стукіт у правійголові…
Коли ставив розподільники поєднав одиночні мітки зірочок на обохголовах, після чого накинув клапанну кришку, і після цьоговиставив мітки ГРМ (забігаючи на перед- мітки ГРМ стоять правильно, так що справа точно в регулюванні блоків ВВТІ)
У мене два варіанти:
1. Після встановлення кришки розподільників я налаштовував міткиГРМ і точки на зірочках розподільників "роз'їхалися" і не стояливстик./>
ДРУЗІ, ЯКЩО ХТО ЗНАЄ- ПІДКАЖИТЕ, ДЕ Я ЛОХАНУВСЯ?
Дякую!
Коментарі8
Перед запуском двигуна руками не крутили?
крутив, все норм, та й мітки в нормі
Дивно! Найстрашніше, що там гримить у правій голові! Я так зрозумів розподільники не знімалися, так що зачепи в зубах повинні бути на місці.
Вірно! Там вся сіль у блоці ВВТІ, його обертанні! Виявляється на одній з голів потрібно провернути блок ВВТІ до упору і вставити сервісний болт (наче на лівій) і тільки після цього знімати розподільний вал! Завтра вставляючи цей довбаний болт! пробле...
Ох там пружина хороша стоїть, жорстка зараза, я при розборі двигуна не знав про цей болт!
я думаю крутячи вест механізм ГРМ і її підтягне! А ні-кину отверстку між зірочок для мертвої фіксації, і знову крутячи коліно вставляючи болт
Так, має бути романтичне заняття! Тільки б клапанам не дозріло, удачі. Якщо не важко, звіт, думаю багатьом допоможе. А то розумних багато, тільки б під@ть.
Ох вже ці свапери 😅👍👌