Днями приїхав знайомий на Ніссані і попросив встановитишнорхель.
Робота пішла. Спочатку обклеїв малярським скотчем крило, щобуникнути не потрібного дефекту лако барвистого покриття крила, зробив розмітку свердлінь і почав готувати настановнікріплення.
свердління фрезою
свердління фрезою
Після підготовки свердлінь знімаємо захист та демонтуємо корпусповітряного фільтра
< /p>
демонтаж корпусу повітряна
Приміряємо Шнорхель на заздалегідь підготовлені отвори
підготовлене крило
приміряємо шнорхель
Далі розбираємо корпус повітрозабірника і видаляємо всі непотрібнідеталі
знятий корпус
розбираємо повітрян
розбираємо повітрян
Далі збираємо всю систему поза машиною
< /
зібраний повітропровід поза авто.
ось так весь виріб стоятиме в авто.
Далі все збираємо на автомобілі, затягуємо хомути і не боїмосябрати брід!
Коментарі6
Мабуть рано патфайндеру в брід, як же свічки та інша електрика?
Ну нісан дизельний, та й з електронікою Ви маєте рацію, але господар захотів
Те, що дизельний це вже полегшує роботу)))
це так
а фільтр де ставитися?
фільтр залишається рідним, все кріпиться до рідного корпусу