Оп, оп, опппорррра!

І таки моє Вам з пензликом!
Такі довго я збирався з думками про написання цього БП. І буде віну стилі «лонгрід»!
> Погнали)
Включаєш другу передачу і в натяжечку намагаєшся сунутися повечірньому місту, що вічно стоїть у пробках ... Начебто і звикся зцим, музика грає, грубка гріє, витрата радує; ) стандартний набірдій сцепа-перша- вібрація лупить так що мимоволі починаєшпереживати щоб колеса не відвалилися ... (
Аналіз ситуації привів до висновку що настала вида опорам (хтосьвеличає їх подушками) двигуна.Ну а так, як недавні події зсальниками розширили мій термінологічний словниковий запас і далочітке розуміння терміну «вида», потягло моє тлінне тіло в гараж знаявністю оглядової ями. Побачити це на власні очі... І о диво! ..Його не трапилося! Задня опора (подушка) мала, м'яко сказати, сумнийвигляд. (а раз пішла така п'янка, під заміну вирішено відправити іліву з правої.) Бо займатися дурницею і міняти по черзі всі не нашіметоди…
За традицією все почалося з вивчення теорії із заміни даних вузлів, природно з паралельним серфом d2 на предмет відгуків по виробникахта різного роду тюнінгу-колгоспінгу…
/>
Підсумок — опори чисто під калину, що зійшли з конвеєра виробникаБРТ «tadem».
Краса
Ну і природно заміна своїми кінцівками з ліктьовими суглобами, всезаради розвитку всебічного)
Година «Ч» визначена, запчастини в багажник. На допомогу зголосивсявірний соратник, природно Костяна теж завантажив у машину…лецьгоу
У надії на диво
Стомлений раз
Стомлений два
Стомлений три
Стартанули ми з винуватця урочистості, попередньо домкратомпідперши коробас - мануали наполегливо рекомендували заморочитися івідкрутити опору разом з кронштейном, а природна лінощі сказала«нах», вона мала рацію) самий товстий болт в калині трохи вище іпід впливом bizol, добірного мату, тріскачки з квадратом 1/2 разоміз головкою на 19 злиняли з обжитого місця проживання. Такіпротусив він там якихось 13 років. А наймиліше те, що ліва і праваопори, бачачи наші рішучі дії, капітулювали не створивши навітьтіні опору. Хоча на етапі підготовки очікувався запеклий опір, взятихоча б умову — мати в наявності головку Е14…
Технологічний процес
Новий раз
Новий два
Новий три
Взагалі все пройшло без шуму і пилу…
І як Ви вже здогадалися у 8miKlopa з'явився приріст кінських сил, спостерігається суттєве зниження витрати палива, з'явилисяабалденні аеродинамічні характеристики і ще масакомфорт-факторів))) А якщо серйозно, то основне завдання, щоскладається в порятунку від зайвих вібрацій движки, реалізована на100%! Всі щасливі і задоволені! Скажу по секрету; ) був один моменткотрий місяці три не давав спокою ... Цей момент описаний -https://megadriver.org/p1033106-shhe-odna-kistka-na-zal-ne-zaisla
Так друге моє завдання було виправити це непорозуміння і ставкабула зроблена на те, що при заміні опор двигуна він підніматися ідасть ті самі бажані міліметри ...
Ставка зіграла! )))))
Тут ти тепер житимеш

Кістка зайшла!

< Червона палиця