Передня опора двигуна Нова передня опора двигуна у порівнянні зі старою Задня опора двигуна Задня опора двигуна у порівнянні зі старою алюмінієвою Доброго часу доби всім! Ось надивившись на драйві записів про заміну опор двигуна і язважився поміняти, превентивно, передню і задню опори двигуна.Задняопора є замінником оригінальної алюмінієвої і виконана із заліза.Враховуючи, що початок робіт було заплановано на пізній вечір нароботі і можливості придбати нові болти не було, довелося шукатиболти відповідної довжини з б/в. Болт повинен бути приблизно М10/1.25/60 мм< 21910-2F050 передня опора двигуна 21930-2F050 задня опора двигунаЗапчастини нафото:219302F050Запчасти на фото:219102F050
Під час запуску двигуна менше вібрація/коливання і при роботі педаллю зчеплення теж менше поштовхів/коливань. Так в цілому особливих змін по вібронавантаженості не помітив
Коментарі11
Добрий день. Що скажете після часу про задню опору. Дякую
Добрий день! Все нормально)
Судячи з фото старі опори ще не зовсім дохлі. У мене передня взагалі в мотлох розірвана була. Після заміни відразу відчув різницю.
А це у вас 2-літровий чавунний мотор опори не шкодує ))Самі сайленти такі ж, як у нас, тільки повернені в інший бік ))
Де замовляли опори?
Через автопро. Але у Вас дорестайлінг, тому опори можуть відрізнятися
Спасибі
Вони відрізняються, це факт)
Що за відчуттями?
Під час запуску двигуна менше вібрація/коливання і при роботі педаллю зчеплення теж менше поштовхів/коливань. Так в цілому особливих змін по вібронавантаженості не помітив
А чи не пробували запресувати новий сайлентблок у передню опору?