Діагностика ходової та комп. діагностика двигуна у офіціалів)))
Вчора заїхав до офіціалів — тягнуло кермо вліво, причому тижденьтому робив у них розвал/сходження (за акцією 111 грн.). Думав заразпочнуть відмовлятися, хамити… ні... Адекватний менеджер (звутьЗахар) одразу проїхався зі мною, переконався, що косяк таки є ізагнали машину на діагностику.Запропонував комплексну діагностикуходової та двигуна за 111 грн.+ балансування коліс.Я спочаткупогодився, але потім роздупився, що балансування буде ні до чому, тому що тільки 3 тижні тому гуму поставив (б/в! і це головнийфактор! ). Ну а тепер про сумний ... Професіоналізм слюсарів наремзоні - ЦЕ ПРОСТО П***! Вік років по 18-20, мені трапився трохистарший, але ще менш обізнаний:(. Ну ходову подивилися — там всеО.К. (не дивно — влітку тільки перебирав), виявили стукіт укермовий рейці, кажуть потрібно міняти втулку (ну це ми щеперевіряємо ще раз на іншому СТО:).
По мотору виявили дві помилки (особисто я відношу їх доособливостей їзди на газу):
1. Збіднена суміш;
2. Датчик детонації (причому сервісмени затято почали його шукати, правда незрозуміло навіщо:), але довго не могли знайти… навіть зогляду на те, що комп'ютер на картинці їм показував жовтимкружечком, де шукати:):):) я просто плакав:) але не довго, Покивони не почали його відкручувати! я їм порадив не ламати менімашину, а просто обнулити помилки і віддати мені машину — на цьомуі зійшлися). Мені поміняли місцями передні/зад, причомубезкоштовно! і о диво! машина поїхала рівно! (а все ця б/в гума знерівномірним зносом! ) Ще покатався (тест-драйв) на новому КІА СІД1.6 бенз. На 6 ст. МКВП. Ну що сказати - машинка гарна! Рулиться, гальмує просто чудово! салон просто бомба, лампочок всяких сил, всесвітиться ...:) витрата при 90 км/год на 6 передачі 5! літрів.Динамік розгону, щоправда, не сильно вразив, у мене Черато навітьна газі наче веселіше розганяється, ну це суб'єктивно! Загаломзадумався про придбання, де тільки грошей взяти? ..:(






Коментарі20
А де діагностику робив?
у офіціалів на харківському)
Я до них теж їжджу, мені подобається. Хлопці зовсім молоді працюють, це так! У мене проблема була з годинником на торпеді, тухли часто і миготіли. Ніхто не міг виявити причину, а там прийшов молодий хлопчина і в лоб, так це у вас кнопка реле підсвічу...
ну значить мені трапилася така зміна. десь на форумі читав про цю проблему, там начебто навіть міняти цю кнопку не потрібно було, хоча можу помилятися.
А послугами якого СТО користуєшся?
якщо щось складне (різати, варити, запресовувати) то на роботі є своя невелика рембаза, а так все інше сам або з Батьком, у нього хороший досвід ремонту жигулів)
нову в Москві можна за 23, а в пітері 26-28 і більше
у вас солодкі ціни ... через знайомих ремонт 11 рублів з установкою і зняттям ... влітку в перебірку віддавати (((
а нова скільки коштує тоді?у наших офіціалів тільки 1 втулка коштує близько 75 баксів)
а можна про рейку запитати ... що за втулка, а то гримить у мене рейка ...
ну я так розумію, це ті втулки, що по краях корпусу рейки вставляються, тобіш між корпусом і самою рейкою. детальніше, на жаль, розповісти не можу, тому що сам ще не стикався з цим((( моніторитимемо інтернет.)). якщо вже сильно стукає то начебто можн...
Добре відрегульоване ГБО - і машина їздить веселіше ніж на бензині!)
у мене на бензі ще краще їздить)
шита?
та не, просто Сід якийсь млявий попався напевно)) але я б чипанув якби було у кого((
я теж, і є у кого, тільки ціна не надихає! (
і скоку якщо не секрет? і що обіцяють?
1000-1200грн, перенесуть відсічку з 6,5 до 7,6 тисяч оборотів, додадуть динаміки (тільки на скільки вона додасться?), можливо доведеться під прошивку і газ додатково шити + 200грн
я сумніваюсь, що перенесення обмеження сподобається двигуну
ну це ж не означає що кожен день треба її розкручувати максимально! у мене до церати була 99-я чіпована, відмінна динаміка, витрата 7,5 літрів по місту, відсічки не було взагалі мотор 1,5 8 кл, вона десятки 1,6 16 кл вбивала так міцно, що у господарі...