Розвал/сходження та заміна рульових тяг
Вчора Батько хотів зробити розвал/сходження, але майстер сказав, щоробити не буде так як кермові тяги під заміну (за діагностику взяв50 грн.). Сьогодні з ранку мотнувся на "вересневу" ", тамнамагалися впарити китай під виглядом кореї за 250 грн/шт. Поїхавна "перова"- взяв CTR за 230 грн/шт погнав на сервіс, благо у них ізмінюють на місці. За заміну взяли 200 грн + 350" розвал ". Азаїжджаючи у двір "залип" правий поворотник-не гасне навіть безключа в запаленні. Скинув клемму і пішов додому. Удома взявзаздалегідь куплений для інсталу ПТФ підрульовий перемикач івпровадив його на автомобіль, але че мені думається, що справа самев реле поворотів ... А так не хочеться до нього знову лізти (((
)
Коментарі2
Ймовірність реле 99%. У мене є запис по реле, подивися, може стати в нагоді.
Я свій блок вже розкривав для ремонту - не найзручніша процедура((( у когось у бортовику читав, що до плати припаюють дроти і релюхи виводять з блоку для зручного доступу. Теж думаю так заморочиться).