Доброго часу доби всім!
Почну без прелюдій — свербіло мені поміняти сайлентні… ну впринципі ми їх поміняли, але в мінусах — правий задній датчик АБС .відчуттям природно нічого не змінилося, крім не працює АБС ілампочці, що горить на приладці)))
Можливо запис комусь допоможе.
По суті сильно розбирати нічого У нас все крутилося дуже погано, тому процес розбирання у нас дійшов до зняття задньої балки, чогоробити в принципі не потрібно. Потрібно було просто відкрутитипереднє кріплення важеля до кузова головкою через подовжувач), потім - болт, що кріпить задню частину важеля до ступиці і як бивже можна випресовувати сайленти.Для цього ми використовувалиприблуду схожу для вдавлювання гальмівних поршнів + різніциліндричні проставки, рясно змастивши все силіконовим мастилом. Якзламали датчик АБС і зняли маточину разом з Поперечними важелями, тому що все навколо позакисало і знялося тільки так)))
За підсумками - якщо Ви зібралися міняти на СТО, потрібно відразуобговорювати саму процедуру, щоб без зняття маточини і датчика АБСабо ж не полінуватися з салону від'єднати роз'єм, і знімати все взборі з проводкою (так буде довше на 5 хвилин, але безпечно).>
Коментарі7
Вибачте — друкарські помилки, зі смартфона незручно тикати пальцем…
Ну, а де фотозвіт? Ходівку влітку всю пересмикнув ... Раджу заздалегідь як мінімум за день всі різьбові з'єднання пролити WD-40. A відсутність датчика АВS сильно впливає на ефективність гальм. гальм миттєва сіанет, зі свого досвіду ...
там все настільки в корозії, що проливати трішки сенсу немає ((поки по гальмах особливої різниці не помітив, але датчик потрібно купувати і це факт. а з приводу фото - це потрібно мати ангельське терпіння, щоб фоткати коли нічим не виходить) )) я т...
Що так, то так )) Терпіння вам та успіхів ;-)
дякую! і Вам того ж!))
Чи можна номери всіх саленблоків?
https://megadriver.org/p1032694-prikupiv-sailent-bloki-zadnix-pozdovznix-vazeliv