Загалом, перш за все розумію що по машині все відомо вздовж іпоперек, але все-таки напишу свої пару слів як данина першіймашині.
<
Машину купували наприкінці 2016 року до цього була копійка 86 рокутрохи про неї:що там тільки не було і вставали в дорозі і двигунробили, загалом проблем доставила пристойно. Хотілося зв'язуватися (праве кермо навіть не дивилися тому що машину брав дідусь), аоскільки 2107 був найдешевшим новим автомобілем на той момент -взяли його. Їздили в основному на близькі відстані за весь часнайдальша поїздка була на 350 км в одну, і 350 назад ну і хворілапісля цього спина і коліно.Перші 3 роки їздили без музикивзагалі...Насолоджуючись тишею машини *sarcasm*, потім поставили внеї музику, магнітолу Kenwood + колонки auditor назад, і hertzвперед, стало приємніше.Заодно поставили сигналізацію найпростішу.У дилера робили лише нульове ТО, віддавши пристойну суму, вирішилидалі робити все самі і плюнули на гарантію, поплатившись за це на12000 пробігу поломкою редуктора, його просто заклинило. Купилиновий у магазині та поставили у сервісі, після цього машина сталанеприємно свистіти/вити на швидкостях 90-110, сказали що колиставили не відрегулювали його звідти і свист.
По коробці ніяких проблем не було, як і по двигуну. Олію змінювалираз на рік (заміна виходила раз на 7-9 т. Км. Заливали шеловское.Ближче до 36000 пробігу, огляд показав що почали підтікати задніамортизатори - поміняли, заразом підтягнули зчеплення. Десь на39000 вирішив здохнути генератор але тут його схоже змінювали змоєї вини, тому що сталося це наступного дня після "прикурювання"іншого автомобіля. Пізніше стало ясно, що причина в радіаторі, поміняли і його, заодно нормально протягли патрубки, на цьому мукиз доливанням припинилися і пішла подальша експлуатація автомобіля.і мінусах писати думаю немає сенсу, але зауважу що саме в цьомуавтомобілі не було сильних цвіркунів, тільки задня пластиковаполиця давала знати про себе через раз. Та й взагалі машина сталаможна сказати членом сім'ї, а з іншого все ж таки з'явилися кошти ібуло прийнято взяти автомобіль комфортніше в плані їзди.