Мийка -6 С, перший і останній раз.

За кілька днів до миття
Всім привіт, зараз повідаю вам, як мене догодило помити авто намийці самообслуговування в -6 за цельсієм. Так склалося ітрапилося, що авто давно не мився, а досить багато проїхав якмістом, зібравши всі реагенти, так і трасами — де все геть засралокузов брудом.. Після того як постійно почав бруднити одяг, вирішивщо треба хоч якось освіжити авто, сполоснути. Морози, начитавшисьінтернетів, надивившись ютуба, і на закінчення коли товаришзапевнив що спокійно мився при температурі близько -5, зважився щож поїду і помою авто. Заїжджаю значить я близько 7:30 на мийку, дивлюся, всі пости порожні, ну, думаю, це мені на роботу, а всі увихідний день сплять ще ... Заїхав на пост, уважно прочитавпроцедуру миття в умовах зими (до речі, вперше побачив зимовийрежим на мийці, або додали кнопки до зими) коротше, алгоритм бувпрописаний так - режим Зима (типу шампунька з теплою водою)/даліПіна/Пауза на 3 хв/Після цього Тепла вода/Віск/Осмос. При цьому вседовкола оглянув — жодних попереджень про заборону миття в мороз, чирекомендацій відмовитися, чи до яких температур це можливо зробитибез наслідків. Ну та гаразд, зважився, налаштований, приїхав, митиму — авто залишив з працюючим двигуном, і пішов за алгоритмомописаним вище. Зима, гроші з'їла швидко, але без видимих​​приколів, потім наніс піну, начебто все як завжди, піна густа, класно лягла, поставив на паузу, стою чекаю. А вона зрадницьки неопускається з авто, думаю, напевно так і має бути, не чекаючизакінчення 3 хв, включаю теплу воду, і розумію що піна примерзланаглухо до авто, і важко під тиском теплою водою відмивається відавто, сказати що я. Здивувався" нічого не сказати, назад шляхунемає, з горем навпіл, обмив ту піну, щоб хоча б міг пересуватися, і поїхав на роботу, це мій порятунок, що була можливість відразу жзаїхати в теплий бокс, і дати можливість авто відтаяти.
Після того, як Жаба відтанула, повністю насухо витер кузовмікрофіброю, після чого за допомогою товариша, у якого не булопроблем при миття в -5 = ), продули всі ручки, кнопки, гумки, дзеркала, ліхтарі стисненим повітрям, і все що вилетіло тут жевитер насухо, ще через пару годин виїхав з боксу, і досвідченимшляхом переконався що двері таки відчиняються. Хоча фобія по невідчинених дверях присутня, чому то у мене на Жабі це пряме хворемісце, ледь дощ і мороз, мокрий сніг і мороз — половина дверейприміряє до кузова, то самі ручки блокуються від льоду, кнопкибезключового доступу тупо стають нерухомими, коротше Жесть.
Оскільки не планував зіткнутися з такою Ж, то телефон весь цей часперебував у салоні авто, і зняти весь цей треш не видалосяможливим, надам фото кінцевого результату, коли вже все стало насвої місця — то навіть задоволений, Але в процесі всіх вищеописанихпроблем, було прямо сумно, особливо коли приїхав до роботи, це мін12 їзди від місця миття, а двері вже примерзла, я ледве вибив їїзсередини. Висновки собі, та й може комусь будуть корисні:нічоголізти на самому вулиці в морози, можливо проблему вирішують постимийок самообслуговування з боксами які закриваються, але особисто янаступного разу або чекатиму 0 і вище градусів, або змирюся збрудним авто, або (що мабуть найбільш правильно) загнати авто наповноцінну мийку, нехай там у теплі в добрі всю роботу зроблятьспеціально навчені люди, і обов'язково простежити, щоб усі продулистисненим повітрям, не повторюйте моїх помилок, усім повних баківта рівних доріг! >