Не можу зрозуміти звідки часто з'являється запах вихлопу в салоні.Начебто машина працює тихо і немає підстав думати на гофру. Та йвсю вихлопну оглядав. Десь натикався на форумах на подібне питання, але рішення так і не знайшов.
UPD:Проблему знайшов, але ще не вирішив... Справа не у вихлопній —з першої форсунки пробивають картерні гази./>
UPD2:Виявилося гази летять не тільки з форсунки.Форсунку успішнопоправили, але гази залишилися.Зрештою з'ясувалося, що дуло зклапана ЄДР, який щільно не стояв плюс травило зі сталевогопатрубка, який тріснув в районі гофри. В результаті заглушено ЄДР ів салоні порядок.
Коментарі9
Є ймовірність, що одна форсунка сифонить. Через її колодязь гази прориваються під капот і засмоктує в салон. Спробуй послухати форсунки фонендоскопом, або можна капнути в колодязь кожної форсунки трохи моторного масла. Якщо є прорив газів, то плювати...
Є підозра, що фонить вебаста або десь там
Яка температура за бортом? Якщо вебаста вмикається, то це добре чутно правому пасажиру, турбінка гучна, і на панелі індикатор повинен горіти. У русі вихлоп від неї ніяк не потрапить у салон, звичайно якщо немає наскрізних дірок у підлозі.
А у мене вона ліворуч стоїть начебто і індикаторів ніяких немає але звідти гуде періодично чорт його знає
Тоді треба проводити ритуал екзорцизму та освятити машину 😂
Швидше за все))) Тут у Німеччині ще толком ніде її поставити щоб знизу глянути нормально
Запах може і від сусідніх машин бути, тут по обстановці дивитися треба.
Згоден, але дійсно тягне від своєї періодично
Якщо фонить на ходу - треба шукати в моторному відсіку (більше запаху в салоні взятися звідки, особливо при включеному вертиляторі клімату). А на вихлопні гази, що стоїть, в салон може і вітром заганяти.