Одного прекрасного вечора по дорозі додому загорівся значокакумулятора. У мене вже давно були думки, що щось з ним не так.Часом здавалося, що на секунду блимало світло (не циклічно як цебуває, а так час від часу одноразово)
Благо, що машина дизельна і живлення потрібно було тільки дляфар.
Далі перше на що подумав, що це щітки.Замовив відразу.Думав, щовийде їх перекинути не знімаючи генератор.Але якраз не вистачалоодного сантиметра щоб кришку витягнути.
Довелося знімати все.Інструкцію напишу окремо.Загалом розтинпоказало, що щітки не критично ще зносені, але доріжки на міднихкільцях шківа вже досить глибокі.Довелося навіть повозиться, щобдістати щітки.<
Стан щіток ще не критичний
Контактні кільця пристойно зношені вже
Загалом, зібрав все назад і навіть думав може все заробить. Незрозумів, що в мене обгінна муфта крутиться вільно в обидвісторони. Муфту скинути.
Рішення було прийнято взяти б/в.
Прийшов донор виявився непоганий. Правда все ж таки щіткиперевірив. Вони були майже вироблені. Підкинув нові, пройшов трохинаждачкою по кільцях і все зібрав.
У цих щіток зношування більше
Зате кільця
Нові щітки
Не забуваємо повернути все на місце, включаючи гумки<
Потрібно на щітки також перекинути півкільце
Коментарі10
Найгірше, що ця гадина запалює лампочку, коли вже кирдик в мережі. Одного разу напівмод діодний міст-напруга скакала від 10 до 16 вольт. Лампочка мовчала половину часу, поки їхав. Якби не мультитронікс- взагалі б не зрозумів у чому справа.
Мені потрібно було їздити на машині щодня по 10км. Благо був ще один запасний акумулятор (завжди возив у багажнику поки не відремонтував). Так от лампа загорялася якось навіть не в момент коли акумулятор сідав. Тому що після 20 км дороги якщо заглуши...
Вона не відіграє роль, як у традиційних генах-це саме індикатор від мозку, грубо кажучи. Спрацьовує, коли менше 11, начебто. Не впевнений у цифрі, але на дуже низьку напругу реагує. Але ось моргати, як на старих авто (Коли щітки закінчуються) - ця за...
У мене було близько 11.2 коли загорялося
Майже всю трібуху збирав у китайців. Щітки, колектор, діодний міст-все їх виробництва, замовив через екзист і емекс. Підшипники хз, на бензинові гени від ваза підходять, але на них маркування є зазвичай, підібрати не проблема. Коротше, якщо замовляти...
У Києві для мене це теж було б не питання, ту ж обгінну муфту можна в будь-якому гаражі відкрутити і перекинути. Але в Німеччині Екзиста немає, лещат немає і так далі. Тому ремонт тут часом дорожче виходить покупки запчастини цілком. 12 євроОбгінна м...
12 євро. Ох…ть. Про відсутність інструменту — так, знайомо. Встрів влітку з мотором в Естонії, довелося самому швидко робити. В автомагазині теж заплакав від цінників. Знімач 50 (або 60 євро). Будинки такий же за 15 євро брав ( у перерахунку) . Знайо...
Так, тут скоєно інший розклад за цінами. Болтики в генераторі навіть немає сенсу за такої ціни перебирати. , тут ціна запчастини плюс робота - вже пристойно набігає.
Я для себе гену перебрав. А бу часнику оригінал так і ходить років зо два вже ... Поки не чіпаю, пусть робить.
Немає нічого постійнішого, ніж тимчасове )))