Вогонь! "
Ну от і настав той довгоочікуваний день, коли ремонт (кузовний)закінчено! Машинку забрав. Повісив ліві американські номери, щобмістом можна було хоч якось пересуватися Ну взагалі-то і з такиминомерами як би не можна, ну та гаразд.Днями пройду сертифікацію іпоставлю на облік.А поки хочу перевірити підвіску, зробити принеобхідності розвал-сходження, поміняти плівку тонування задньогоскла, зробити хімчистку і т. П. Хоча хімчистку можна і не робити, пропилісосив салон і все як нове, тільки пару плям на сидіннях.Коли в дитинстві їздив на карті, ось одразу ці відчуття згадалися, начебто на асфальті сидиш! Але я то зараз на RAV4 їжджу і це післянього напевно такі відчуття, чи справді вона така низька, щоскажете? Саме на точку. Няшна!
Загальне враження — як іграшкова. Але знову ж таки, це моїсуб'єктивні відчуття після RAV4.
Є питання щодо ергономіки, не все зручно. Але це вже дрібниці.Виліз геморой з ближнім світлом, яке я передбачав раніше і так івийшло. Потім опишу все. Але якщо коротко, не можу вставити лампиближнього світла в китайські фари! Через це не можу пройтисертифікацію, а без сертифікації не можу поставити на облік…




Коментарі6
Машина пригнана зі США?
З США звичайно! Це видно і за назвою бортжурналу і за заголовками статей і за каліфорнійським номером на фото, та й сама Forte, а не Cerato каже, що це тачка зі штатів ...
Магнітола викликала підозру 🤨
У мене комплектація S, там більше всяких ніштяків, ніж у звичайній LX і магнітола з великим екраном у тому числі.
Ну так) просто люкс до рестайлу йшов маленький дисплей (
Звичайна вона, не низька