Установка Круїз Контролю
Давно було куплено комплект круїз контролю, лежав собі спокійно Алесьогодні видалася хвилинка, і подумав, а спробую встановити.Знявмодуль запалення, клапан абсорбера і його кріплення відігнув.І блокз кріпленням і тросом вліз дуже швидко.Установка зайняла близькогодини часу, і то більше часу витратив на закрутку 3 х гайок на м6. І так блок був закріплений, трос вставлений в дросельнузаслінку.Закрив капот і пішов у салон.Жабу на сцену поставив вжедавно, коли варив і фарбував кузов.А ось важіль поворотів сьогоднітоко поставив. І хотів активувати круїз. Але скажу що ні фіга умене не вийшло, кнопка програмувати була не активна, але блокпобачив оп ком, що я токо не пробував але не чого не вийшло. Закривноутбук і поїхав у справах за місто. Пробую мало... І чудо клац, івін працює, то лампа не горить на приладі, якщо звичайно вона тамє.Провід не виводив, мінятиму підрамник, ось тоді і запинаюлампочку і проведу провід. І так хочу сказати, походу круїз вже іззаводу активовано. І ще купував круїз продавець мені казав, мовляв, не впевнений, що він робітник, але ціна мене спокусила, блок ізтросом, і ручкою поворотів купив за 400 грн., або 13-14 долавор.Ось так.






Коментарі6
Я не знав, що його не треба активувати.
Ну активація це витрачений час, який можна було витратити на інші роботи
Цілком згоден. А все від не знання. Вік живи, вік навчайся.
Його потрібно активувати на вектрах, де дроссельна заслінка електронна. Це вже двигуни z серії та 2.0-2.2 дизеля.
Навіщо активувати механічний круїз? Він же механічний.
Так, я вже зрозумів. Дякую.