Купив собі ручку круїзу і активував за допомогою OPCOM.
Але поїздивши з ним деякий час я побачив що він не завждивмикається і тут почав читати різні форуми і наткнувся на кориснустатейку.
Читаючи форум vectra-club.ru знайшов топік про розбір самоїручки.Виявилося справа 30 сек. Засувка
Зняття задньої кришки ручки КК
Розібравши ручку — зрозумів, що в хитрих німецьких кнопкахщо-небудь почистити і змастити неможливо. То в її надрах... Уся цясправа не розбірна і досить маленька. Сама конструкція ручки іважеля кнопки (коли ручка в зборі) на дає важіль (що штовхаєстрижень контакту) відхилятися на максимальний кут, через щострижень не повністю заходить в "коробочку".
Було вирішено різати Обрізав "крила" кнопки, що коливається, на1-1.5 мм з обох боків, чим збільшив кут її відхилення в натиснутомуположенні. Очікування.
Тепер круїз працює як належить. Включається з першого разу, такожпрацює режим прискорення та уповільнення кнопкою круїзу.
Коментарі9
від віктри на айстру h підійде?
сьогодні знову перестав працювати круїз ... а в тебе все нормально працює?
Вчора зробив теж саме зі своєю ручкою круїзу) а то щось періодично знову перестає працювати ... хоча до цього, напевно з літа їздив і завжди чудово працював!
Взагалі нарив те що на Астрах мерехтіння стопів при спрацьовуванні АБС активується Теком іллі ОР-СОМом без проблемм) Тепер питання чи є така можливість на Вектрах? Ні у кого випадково немає ОР-СОМу щоб спробувати активувати? де шукати щоб активувати ...
а в якому блоці? так само як і на Астрах? а відос не закинеш пж?)
Так само як на Астрах, собі робив за інструкцією на Астру, все вийшло, правда в роботі не бачив, треба буде провести слідчий експеримент)))Після вибору типу автомобіля вибираємо Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводимо КарПас...
Ок! Пасиб, тепер поїду і собі зроблю. Але з тебе все одно відео)))
є, собі OP-COMом активував
Так же бік з круїзо! іноді перестає працювати ) найближчим часом зроблю теж що і ти ) раз говориш що реально все зникло )