холостий хід та запуск

ще трохи у:) чим більше ремонтую машину-тим менше вона їздить:) упроцесі заміни всього на що падало око дістався клапана холостогоходу:) розібрав промив, зібрав…переглянув вакуумні трубки, місцямипоміняв ... Завів ... Працює, але якось не так ... Неодружені сталивище, чого і домагався, але почали явно і сильно плавати ... Потімпочав вироблятися стартер, на якому місяць тому втягувало міняв - імашина під новий рік вирушила зимувати у кучугуру:)пройшли свята, купив бендикс, знову прокляв до сьомого коліна інженерів з ріднею, які ставили цей стартер...Заводжу-не-як...Десятий раз шукаю інфу поклапану хх, на ютубі знаходжу відео розбирання і бачу начебтовідсутню у мене гумку, якій у себе не пам'ятаю і яку нерекомендується втрачати ... А клапан я при розбиранні роняв, збиравзапчастини по підлозі:) ще раз проклинаю інженерів, які прикрутиликлапан так, що викруткою хрін відкрутиш, починаю знімати корпусдросельної в зборі. Помічаю сюрприз-патрубок дросельної у мененерідної, в нижній частині вставлено гумове кільце для ущільнення... При складанні промазав його герметиком моторним і затягнув. Ібачу як воно вилізло і явно йде підсмоктування повітря. Блін…ну осьже, на 99% проблема із запуском! але процес йде:) знімаю клапан хх, розбираю-ну так, немає гумочки ущільнювальної. А судячи з відеовона оригінальна і хрін що туди так просто присобачити: (вмикаюліхтарик, встаю в позу оленя, що п'є, і лізу під верстати ... Ізнаходжу її! :))) збираю, поворот ключа-і машина оживає! :)) а, нутак, патрубок цього разу проклеїв скляним герметиком:)