Отже, проблема в заголовку.
Почалося з того, що сівши в машину після роботи, завів її і пішовдо багажника, пропрацювавши з півхвилини лачик глухне, ніякихбрикань чи передумов не було, думаю:що за хрень? !
Заводжу знову, а він одразу глухне…після півгодини танців навколо ісмикання всіх фішок на датчиках, машина все-таки завелася інормально тримала оберти. Це відбувалося, під'їхав товариш, у ньоготеж Лачетті, він відразу сказав що винен датчик розподільнихвалів.Ох як я не хотів щоб це був він! І сам датчик не дешевий та йзмінюється він геморно. Малого:заміна паливного фільтра і сіткибензонасоса.Я їх не змінював з покупки і процедура в будь-якомувипадку корисна. Своєї теорії, то фільтр взяв не оригінальний, корейський.В разі чого потім зміню на оригінал. Взяв пару засувок, знаючи як вони ламаються. Спочатку вирішив розібратися з насосом.Перш за все заводимо машину і витягуємо під капотом запобіжникнасоса, машина через пару секунд глухне, тим самим ми прибрали тискпалива в системі.
Зірвав задні сидіння, різко потягнувши по краях вгору. Далі кришка, яка сидить на бітумній мастиці, її просто піддіваємо викруткою.
Бруд дофігені! Давно сюди не лазили ... Якщо взагалі відкривали.Далі не фоткал, інформації повно з цього приводу, шланги накліпсах, фішка з фіксатором. Найскладніше це відкрутити кільце, якетримає склянку бензонасосу. (а поставити назад ще складніше)
Старий фільтр
Замінив сітку, зібрав все назад.
Далі йдемо до правих задніх дверей, під нею висить паливний фільтр.Я не заїжджав на яму і не домкратив машину, поклав на землю картоні замінив лежачи, незручно, але не критично, змінюється за 5хвилин. Навіть старий фіксатор не зламав:) але поставив новий.
Завів тачку, працює рівненько!
Але проїхав кілометрів 5, знову затих на світлофорі! І далі поїхавіз ривками при наборі швидкості…
Мабуть все-таки доведеться міняти датчик, ось такі справи.
Коментарі18
Якщо це був би датчик, то загорівся б чек, а так подивись патрубки на можливість підсмоктування повітря, повітряний фільтр, може забився або волога потрапила, почисти заслінку і систему кратерних газів, може клапан pcv винен, що перестав працювати, т...
Дякую, питання вже вирішило давно )
Добрий день! У чому була проблема. У мене так само неодружені не тримає, глухне відразу як заводиш, і смикається на ходу.
Добрий, датчик дад
https://megadriver.org/p1029707-zamina-datcika-absoliutnogo-tisku-dad
Вирішили проблему? Що було? Схожа ситуація.
Датчик кисню дивись.
А хіба через лямбду може глухнути машина?
Ще як може.
А якщо їх взагалі немає і прошивкою вони не прибрані, може глухнути через це?
Якщо винен Дф, то зазвичай помилка чек світить. Спеціально знімав фішку з Дф, вона їде норм, без смикань, тільки запуск довгий, якщо не бачить фаз.
Ось це мене з пантелику і збиває, що помилок взагалі немає, якщо зняти фішку то вискакує
Схоже, що він не винен.
Хз щодо датчика розподільного валу, я міняв 2 рази обидва рази машина просто не заводилася з першого разу на гарячу, але ніяких смикань на ходу не було
Симптоми різні ... і смикання один з них ... Але я вислухав би думку кожного
Хоч і не вдалося обійтися малою кров'ю, тепер ти точно впевнений, що бензин фільтрується нормально!
Ну на те і був розрахунок ... звичайно хотілося вірити, що просто фільтри забиті, але на жаль
Не хвилюйся, знайдеш причину!