Виведення чистого повітря до ЄДР
Взагалі після всіх моїх висновків і враховуючи що на цій машині яїжджу 8 років, точніше вона в сім'ї, але більшу частину я на ній.Можу сказати що різниця є! особливо на другій при повільній їздівона тягне і не смикається, немає провалів при розгоні, тому щораніше до двох тис, там плюс мінус, вона повільно розганялася, апотім був ніби поштовх і вона починала нормально їхати, точнішенабирати Тепер після повного відключення ЄДР, розгін плавний від800 тис об, до 5 тис, більше рідко кручу, без всяких провалівпотужності і незрозумілих затримок! Не дуже розібрався як нормальнозавантажувати фото і відео, так що б нормально читалося, так щоякщо що не так, вибачте, якщо зможете)))
Тут я вивів вивів на ЄДР повітря з-під фільтра, і так їздив паруднів (траса і місто близько 200 км проїхав ) За динамікою все якпри заглушеному егр, воно і зрозуміло в принципі! Ось воноз'єднання з чистим повітрям! вирішив заглушити і забути!
Заглушка з випускного! ))) 10 радянських копійок)))) ідеально сіли, бо наші не по металу, не по суті не підійшли))
Хотів повністю прибрати, але довгі шпильки з впуску, морока зширокою заглушкою! Вирішив і глуху прокладку поставити і 15 коп, радянський))) ідеально сіли))
Якщо файна поліція помітить, біда буде)))))
Обов'язково глушимо цю трубку! Так як не буде працювати абсорберТочніше сам клапан абсорбера! Я заглушив кулькою! І знову ж таки, якщо враховувати, що на багато двс GA ЄДР не ставили із заводу, нічого не станеться! І те, що тільки в один циліндр це все йде тежне новина! Тобто три нормальні, а одного нагородили ЄДР! ))
Тут видно, що тільки в крайній циліндр подається ЄДР, не думаю щотам воно якимось дивом чином потрапляє в інші циліндри! p>
Як для мене, дуже хороше відео, яке я так шукав, але так і незнайшов! Довелося зняти самому! двс як працював, так і працює! щозакрито, що відкрито! Головне напевно щоб туди вихоп неВДУВАЛИ))))
І просто відео входу ЄДР у впуск
<
Можливо щось ще підкоригую! Повірте, доклав багато сил і часу, щобнаписати цю статтю! Коментуйте, буду радий!
Сам подивився відео, звук якийсь не зрозумілий! ) Справа така))
Коментарі17
На випадок виходу з ладу електричного клапана. Але механічний буде працювати тільки на хх оборотах, тк дросель закритий, а в ДВЗ сильне розрядження мембрана всмоктується вгору При активних режимах роботи, мембрана перекриває клапан, тому що пружина с...
Навіщо вакумний клапан? GA15DE.
Це управління egr, якщо egr вирізав, можна сміливо викидати.
А якщо у мене адсорбер, чи треба йому продуватися? Що за подобу клапана на ньому, де 2 виходи? При цьому, немає клану егр взагалі. Навіть на впуску, немає місця під нього
Три виходи зверху та один знизу.
Млинець, я помилився, ти маєш рацію, це на управління абсорбера, при певних оборотах клапан відкривається щоб гази з бака надходили в бак.
Я тобі більше скажу ... Японці на херовертілі як завжди. У мене додатковий вакуумний клапан стоїть, механічний. Пімпочка зверху.
Може кому знадобиться. Заглушки клапана ЄДР на майже будь-який автомобіль. Індивідуальне виготовлення.
та й другий шланчиг куди йде? (їх же там 4?) 2 у мене встановлені, а ось цих два не зрозуміло куди встромляти, та й теж треба ЄДР відключати, давно про це думав все як інфи ні якої не було
привіт, таке питання куди йде цей шланг? якщо можеш сфотай або поясни
Нікуди, це був експеримент підключити чисте повітря до егр, у результаті просто заглушив.
Точніше зліва, це додатковий вихід, він заглушений, а справа йде типу вакуумник на клапан егр і абросрера, його глушити не треба.
я свою кришку сфоткаю покажу, у мене це заводські отвори. та й взагалі можеш допомогти розібратися з цим мотором у дрібницях?
Що знаю, підкажу)
У батька на мондео 3 теж хитро зроблено, там виходить через головку блоку тільки на 4 циліндрі випускні гази йдуть з випускних клапанів назад на впускні через клапан, який праворуч від бошки прикручується, коли капіталювали мотор, клапани ці довелося...
ось ось) хто б що не говорив, а в більшості випадків шкода від егр на обличчя ... і на клапан і на поршень))
Ну все-таки трохи шкідливих речовин допалює, боротьба за екологію ... Правда не зрозумілий сенс допалювання з одного циліндра, на моєму моторі з випускного колектора йде канал у впускний через клапан, це як то ще логічно