Налаштування Кхх
Плавали оберти, іноді навіть просто на ходу глухла. Враховуючи щовсі датчики робітники, бензофільтр і насос нові, відразу зрозумівщо це кхх.
Зняв дросель, зняв з нього все навісне і приступив до розборусамого винуватця! .. Розвальцювати не важко, а от кудись йогокрутанути, хоча б просто туди-сюди нивкаю, і вд і гальм. Нагару тамбуло достатньо і я зрозумів без розбору справи не буде.Том більшепружина ослабла і потрібно її регулювати.Довелося взяти, ,болгарку, , і різати тонким диском уздовж виїмки під викрутку, зробити ширше захоплення і товстим широким зубилом я таки пробкувідкрутити там все помив, був здивований що ущільнювальна рншинка вхорошому стані.Коли все зібрав на місце, завів, три-чотири дніїздив з викруткою і регулював цю саму пружину, поки не добивсяпотрібного результату! Обороти без споживачів при скиданні газу 900, через пару секунд 650-700, як сходинка, пишуть що так треба, приспоживачах при скиданні газу 1100 і через пару секунд 850-900. Фотоособливо немає, тому що весь у карб клінері, ведешці, та й не доцього було. Найголовніше після всього зняти клему з акумулятора, натискати гальмо і увімкнути світло)






Коментарі4
Слухай, а в тебе машина різко не смикається при перемиканні передач?
Тригань немає. Якщо ти маєш на увазі поштовхи начебто на акпп то це швидше за все дпдз виходить або вийшов з ладу!
тепер гуд?
Так, все чудово! потрібно тільки буде назад захисну кришку на герметик посадити.