Гутен таг лібе фройнде!
Сьогодні триває тема адаптації американської милеманії до суворихєвропейських умов української майже бездоріжжя.
Довго я мучився, але так і не зміг звикнути до інформації наприборці в американських заходах.Ну якщо зі спідометром було півбіди (верхній циферблат в милях/годину, нижній вкілометрах/годину), то решта даних бортового комп'ютера, говорилипросто ні про що, добовий пробіг в милях (множи на 1.6), залишок убаку до заправки теж в милях, ну а апетит бобіка взагалі мороки, вгалонах на милю… Коротше не витримав я і після довгих пошуківвсе-таки знайшов приладку від бензинового європейця наавтоматі.Ціна правда кусалася, як для такого дріб'язку (55$), алебільше терпіти я не міг.Пробіг нової залишався таємницею до самоїзаміни агрегатів, по рідній був 85361 миль км.), на новій горілицифри в 192813 км. Поки приладка була ще в руках, вирішив починативпровадження вже перевіреної на Маджентисі системи виведення настрілку палива бензинового та газового показника, залежно з чимїдемо. Ну і щоб розпізнавати режим "на бензині", вирішив вивестижовтий світлодіод від кнопки-табло газової установки (її я сказавгазовикам нікуди не впилювати, а просто вивести) на знак заправки вприладці.
Акуратно все розібралося<
Світлові колодязі для кращого підсвічування проклеїлисяалюмінієвим блискучим скотчем, під значок виведений світлодіод зпроводкою та роз'ємом
Почалася зворотна збірка У результаті вийшло ось так і це будеозначати що машина їде на бензині, і дані будуть виводиться здатчика бака, а коли світлодіод буде гаснути, то реле підключене доклапана газу, перепідключатиме контакти і виводитиме на стрілкупоказник рівень палива з газового балона.
Кнопку я теж переробляю, тепер керувати включенням ГБО буде колишнякнопка без фіксації омивача заднього скла, все зроблено, кнопка надітей лінгу.
Надалі залишається тільки встановлення того самого реле таадаптація датчика газу (перепаювання резисторів під потрібнийопір). Але це трохи пізніше.
Коментарі18
А якщо просто замінити приладку щоб не морочитися ні з чим вони взаємозамінні? Не треба нічого переробляти?
Прилади взаємозамінні, правда в європейці немає функції відключення Eco-режиму і немає функції забортної температури
А в Америці хіба показує температуру за бортом?
На американці було, на європейці немає, я говорив з хлопцями, все залежить від комплектації та прошивки приладки, від ціни прошивки я афігел, від 100$.
Зрозуміло. А то мені щось не вистачає показання температури за бортом
У знайомого теж Сорік, американець, але в повному заряді, там бомба, я навіть не знав що соренто є в такій комплектації
А фото немає випадково Америці як вона виглядала у тебе?
Що саме?
Де показує температуру
Гарна задумка, тільки не зрозумів, як рівень газу розпізнаватиме?! Від того датчика що на балоні, або з чого зміни рівня газу в балоні зчитуватиме?!
З датчика газу, який потрібно доопрацювати (перепаяти опори під потенціал зрозумілий приборці), а реле запитане від клапана газу перемикає показання з бензинового датчика на газовий.
Ось це мені б теж не завадило! Як робитимеш, побільше фоток зроби че куди паяти і ліпити!
ОК, ну з чого починати ти вже зрозумів...
Прибирання можна перепрошити на км і л\100 км (з фарингейтів на цельсії самому можна поміняти в налаштуваннях) за часом пів години, за допомогою займу OBD і ноутаденег беруть 1500-2500 грн. Це закладають для експорту машин до Канади, там метрична система
Відмінно)Ціна за прибирання цілком осудна. Коли змінював свою приладку, то приблизно ті ж гроші заплатив. А пробіг виставили потрібний?
Цікаво
Добре і забавно друже👍🤘🤪😅😂🤣😁!
хитро придумав!